b.b.のブログ一覧

夜勤明けヽ(´Ｏ｀)ノ

今日はいろいろやりたい事がありましたが
ちょこっと疲れているみたいなので、ほとんどキャンセルし
一馬力の戦い（頑張れキネちゃん）と
Ｄラーに行ってちょいと打ち合わせ
だけにしておきますｄ(￣～￣；)

２３日にゴルフコンペがあるので体調を整えると言うのが本音です

遅ようございます(ーд⊂
今日は夜勤のb.b.です。

以前に海ほたるへ行った時の事なんですが
←アクアライン通行止めになりまして（・・;;
帰れなくなった事が（＞.＜）

なぁんて時もありました（＾＾；

はい！飲んできました（＾ｏ＾）

今期初の寄せ鍋も食べてきました(＾ｏ＾)ﾉｼ

満足ですｄ（￣∀￣）




画像：ＨＡＮＡＫＩＮの【Ｈ】

今日は昨日のブログで言われていた事を
ニ○モさんと友達に聞いてみましたｄ（＾-＾）
ナニナニo(・_・ = ・_・)oドオナノ

まずニ○モさんに聞いてみました！
【Ｉ/Ｃを純正から大型Ｉ/Ｃに交換したんですけど、ＥＣＭの調整はしなくても大丈夫でしょうか？】の問いに
ＥＣＭの調整よりもブースト圧の上昇ばかりを気にした答えが返って来ました！

ここで思い出したのですが
Ｉ/Ｃ交換の際に確かオリフィスでブースト圧を1.0～1.1kに調整した事を（＊o＊）そだ

それを伝えると
【では、あとは取り付けした所に聞いてみて下さい】みたいな話になり
自分もあまり詳しくないし電話だしこれ以上突っ込んだ話も出来そうにないし
で電話をきりました！


そして今度は整備工の友達の所へ
友達にも同じ質問をした所
友達が【b.b.おまえはどこまでやりたいの？】と逆に質問されちゃいました！
ＮＡＯさんにも似たような質問をされました（＾＾ヾ
で【このままのＡＴで壊れない程度にやりたい】と答えたら
【ニスモのＥＣＭも入ってるし学習機能もあるから、このままでいいんじゃないの…】
と言われ、そうだな！と（＾＾ヾ
それに実力が以前と一緒だった件は
ブースト圧がＩ/Ｃ交換前は【1.15～1.25k】で、交換後は【1.0～1.1k】に設定していた事を思い出し
原因はこれだな！と勝手に納得しちゃいました…(￣▽￣∥)


みなさんにはご迷惑をお掛けしましたm（_ _）m





画像：良い事を思い付きましたので買って来ましたd(￣∀￣)

ここ２日、１２時間寝て１２時間起きてのb.b.です。

昨日と言うより今日の深夜でしょうか？
←ここまで行ってきました（＾＾）

本当は箱根まで行きたいのですが
来週ゴルフコンペで出費があるので、近場のドライブで我慢ですｄ（＾＾；

近場のドライブと行っても、ここに行く途中で
いま現在のステジくんの実力を知ることが出来ます...km〆（。。）

以前行った時と今回では
Ｉ/Ｃが替わっていたので少しは期待していたのですが
交換前と交換後での実力は変わっていませんでした（－－？

ＰＷチェックもやめようかな…(´・ω・`)ショボーン