わかちゃん。のブログ一覧

しばらくぶりでございます。
来月で今の職場を退社するのにあたって12月は有休消化で本日がラスト出社。
長かったような短かったような。
なのでデミオさんとは後1年以内にお別れです🥲
次はスズキにお世話になるのでランディかな…😌

お盆休み中にオイル交換のランプがつきしばらく交換できず今日の仕事終わりに交換してきました。



あとはいつものメンテナンス。



しかし錆びないな。
半信半疑で吹いてるんだが効果は絶大！
オイル交換の度に吹いてるからいいんだろうなー。今後も継続的に続けます。

本題はこれ



いや、まじでプレートどっかいったでやwww
しかしすごい錆びだなーステンだよな？w
メーカーいわく水抜き穴があるらしいけど磨いても発見できず（泣）
まぁー穴がどこかにあるんだろうけどプレートも外れたことだしきっこ音が大きくー、ならんかw




車検対応として扱っていいのかこのタイコはw

タミヤ公式大会のミニ四駆大会が近々あります！
初の公式戦！！
ミニ四駆を初めて早半年、待ちに待ちました！テンションが上がらないわけがありません！
そんなわけで目標は一次突破！
おそらく予選は2回くらいあるんじゃないかと思ってますので一回目は完走させて公式戦を楽しみます！
2回目は勝負してみます！




マシンはこちら！
少し重いですがこちらのマシンで行きます！



フレキシブル機能を持たせています。
ぐにゃぐにゃします。
中央にはショックアブソーバーを装備
あんまし効かないようだったら外して軽量させます。
同じ仕様のマシンをシェイクダウンさせたらなかなかの走りだったのでこの仕様で参ります！！

動画撮れたら撮りたいなー。

しました。暇でしたので。



毎回リフトにあげるたびにマフラーにスプレー吹いてます。
錆びにくくはなってるはずw





後これ。タイコについてるナンバー入りのプレート。
四隅の溶接が錆びでボロボロww1箇所なんて取れてます。
こんなのでいいの？取れちゃうよ？？
取れたら保証きくの？？

後、オイル抜くサービスホールの蓋が雪で吹き飛んだり変形したりしてる人いませんか？？
保証効きますよ！！自分も交換しました(￣▽￣)


前回のブログで情報提供してくれた方々ありがとうございました！
おかげで助かりました！！

このブログを見ているDJデミオ乗りの皆さんちょいとお力をお貸しください。
買い物のついでに覚えていたらでもいいので外気温を確認してもらいたいです。
多分マイナス表示になる地域の方々だと分かりやすいと思います。

はじめに走行中でもアイドリング中でも構いません。その時点での外気温表示を覚えておいてください。この時エンジンは暖機になってたほうが好ましいです。
その後エンジンを切って1時間から2時間くらい置いてエンジン再始動した時の外気温表示を確認してもらいたいです。
現外気温と表示との差を教えて欲しいです。外気温は体感でいいです。確実にマイナス気温のにプラス9℃表示してるはーとかそんな感じでいいです！

データが欲しいので覚えていた時でいいのでお手数をおかけしますがお願いします。