✻8月納車のCXー3「CXさん」が、納車日にエアコンガス不足、1週間後にハブのガタつきという重篤なトラブルに見舞われた。 治す方向で動いたもののパーツが手に入らないという信じられない事態となり。 修理が出来ない状況に業を煮やし、新しい別個体のCXー3が納車されることで決着した。 CXー3の二代目な ...
所有形態:現在所有(メイン)
2025年12月15日
折り畳み自転車メーカーDAHONのライセンス商品。 Yeahというメーカーのトリップというモデル。 固めでシャキシャキした乗り味です。 近くの買い物に重宝してます。 あんまりスピードを出すタイプでは無いですね。 まぁ普通の折り畳み自転車なんで当たり前ですが。
所有形態:現在所有(サブ)
2017年10月08日
納車日当日から不具合続きの悲運のクルマ。 詳細は整備手帳の通りです。 看過できない不具合と、パーツが手に入らずクルマを直せない状況から、所有を諦めました。 不具合箇所は全て良品パーツに組み替えられます。 特選中古車として次のオーナーの元へ嫁ぐことでしょう。 納車日 2025年8月24日。 以 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2025年08月30日
試乗して運転の楽しさ、スタイリングが気に入り購入。 敢えてのガソリン車です。スポーツモードにした時の鋭い加速が魅力的ですね♪ 色は、ディープクリスタルブルーマイカ。 若々しくも有りシックでも有り、このクルマのキャラクターに合ってると思います。 2017年7月6日納車。 2017年10月3日 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年07月06日
結婚した時に妻が持って来たクルマです。 平成29年7月6日、売却。 平成17年式ですが、走行距離が少なかったせいか車体のヤレが少なめでした。 適度な固さのサスペンションと相まって意外と走りが楽しいクルマでしたね。 荷物も沢山積めますし、使い勝手の良いクルマです。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月14日
平成25年8月に購入。 平成29年7月6日にアクセラ購入の下取りとして手放す。 H18年式のきれいな車体で走行距離は31416キロからスタートしました。 実は世には知られていない隠れた名車だと思う。 小さくて可愛くってヨーロピアンな雰囲気がお洒落。 非力なエンジンはご愛敬で710キロの軽量ボ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月25日
2009年に友人から格安で買いました。 震災時のガソリン難のときはこの子のおかげで助かったなぁ。 かわいい奴です 天気がよく温かい日に乗ると気分が良かった♪ ※2014年2月27日、結婚するにあたり売却いたしました。 もっと乗っていたかったなぁ…ありがとう(^_^)/~
所有形態:過去所有のクルマ
2013年06月10日
25年8月5日に売却。 エッセに乗り換え。 2011年3月11日に新車で購入し、約2年乗りました。 最終走行距離70139キロ。我ながら良く走った。 純正のエアロを装着し、友人から「エルガイム系だね♪」と言われたエクステリアがお気に入り。 カッチリとした乗り味と燃費の良さからドライブが楽しいク ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年04月30日
妻の連れ子で、アクセラ購入時に手放したんですが、ちょうど良い走行性能にちょうど良い積載性で便利に使えるクルマでした。 生活のツールとして申し分ないクルマ。 走りを楽しむ!という性格では無いですが、走らせるとちゃんと走る懐の深さも持ち合わせています。 年式的にも古くなって値ごろ感あるし、中古車で買う ...
2018年04月13日
軽さは正義。軽いボディに良く回るエンジンの組み合わせが有れば、不満なポイントは後から補強すれば必ず良くなるという好例。 余白の有るクルマです。
2018年03月31日
マツダのラインナップの中でも中心に位置するアクセラ。 スタイリングと基本走行性能の良さにくわえ安全を考慮した機能が充実しててコスパは抜群だと思います。 まずは、試乗して良さを体感して欲しいですね。
2018年03月26日