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イイね!
2020年10月04日

旧車乗りには厳しい現実

今年で車検が切れるEK9。

ディーラーで車検をお願いしたところ、
パワステポンプからのオイル漏れがあり、交換しないと車検通らないとのこと。
純正部品はご相談パーツだし、リビルト品を探すしかなさそうだけど、車検前に間に合うか・・・。

今後はますますパーツが減っていく一方なので、決断しなきゃいけない時が迫ってきたと感じてます。


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Posted at 2020/10/04 22:10:03

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この記事へのコメント

2020年10月6日 1:50
こんばんは。
ご無沙汰です。

私も他人事ではないので分かります・・・・・・。
部品が無くなってきたセルシオに、いつまで乗っていられるのか不安です。。。

takumiさんのEKは人気車種で、もっと少ないでしょうから私以上に時間が少ないかもしれませんね。。。

無事に車検が通ると良いですね!
コメントへの返答
2020年10月8日 22:01
お久しぶりです。
コメントありがとうございます。

セルシオも厳しいですか・・・。
冷静に考えれば、2000年式のクルマだったとしても、20年前になりますからねぇ・・・。実感が薄いだけに、現実を突き付けられると愕然とします。

運よくリビルト品が見つかったので、今回の車検は何とかなりそうです。
2020年10月6日 21:00
廃番でない限り、注文はしておいた方が良いですよ!
カウルトップ注文した時、バックオーダーって言われたのに2週間できましたからw
車検に間に合わないと困るけどこれから先、無いのも困る(;´Д`)
コメントへの返答
2020年10月8日 22:05
どうもです。

最少ロットが集まれば、作ってもらえる可能性があるってことですよね。

今回は運よくリビルト品が見つかったので、それで乗り切る予定ですが、補機類は今後を見据えて注文しとこうかと思ってます。オルタネーターやスターターとか・・・。

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