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今季最後の冬季訓練＾＾；
猛烈に寒い！

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12万キロ達成。（斜めってるけど）
帰社して自宅に着いたら、ピッタリでした。

買ってから48000km走ったことになりますが
未だにキレイに乗れません・・・
車との対話はまだまだ続きます。

雪遊びの代償。

帰省の道中で、塩カルだらけの高速道路を走ったので今日は洗車。
といっても、真面目にするのは面倒なのでさささーっと。
下回りは念入りに水洗いしときました。

ENGオイルの量をチェックしてみると、LOWER側ギリギリ。
オイルパン交換時に、UPPER側まで足りなかった（5mmくらい不足）とはいえ
減りが早めな気がする。
（棚落ちはやめてほしい・・・）

継ぎ足して、もう少し様子を見たいと思います。

先日、車検に出してきました。

自分のEKは平成１１年１０月が初年度登録になっているので、今回で６回目の車検となります。

車自体は特に致命的な異常もなく、無事に終了。
１日で終わりました＾＾；

ただ、１点だけ気になることが。

オイルパンからオイルにじみが発生しているようです。。
今回は「オイル漏れ」のレベルではなかったので通りましたが、次の法定点検ではダメかも。

ENG壊れてもらっては困るので、バッフル加工されたオイルパン導入も視野に入れておこう。

【覚書き】
・入庫時の走行距離：112900km
・掛かった費用：合計　\100.590

　　内訳・・・諸費用（税金等）：\56.050
　　　　　　　整備代（パーツ代含む）：\44.540

・交換部品
　　①シリンダーセット、マスター　\5722
　　②バッテリー　38B20R-MF（純正）　\10099
　　③O2センサー（持ち込み）　\9800（位）