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シビックが納車されてから、今日で早3年になりました。

去年、2周年を迎えたときは「まだ2年？」って感じましたが
今年は「もう3年になるのか」という印象です。
以前程走り回らなくなったので、1年の走行距離は落ちてきていますが
通勤で使う影響で2万キロは走ってしまいますね。

○1年目：32000km
○2年目：22000km
○3年目：21000km
合計：75000km

シビアコンディションも良いとこだよな、ホント。
クルマも相当お疲れ気味だし。。。



そして、もう一つのお話。
先週の出来事になりますが、某お店にパワーチェックしに行ってきました。
結果から言うと以下のとおり。


○走行距離：147300km
○最大出力：158ps/7970rpm
○最大トルク：14.72kgm/7570rpm
○オイル交換サイクル
　　街乗りのみ：3000～4000km
　　サーキット走行する場合：走行会2回程で交換（距離にして1000km以下）

使い方考えれば仕方ないと思う反面、ちょっとショックな結果に。
カタログ値に対しては、出力では27ps、トルクでは1.6kgf程ダウン。
特にトルク曲線が変なことになっていますね（汗）
2000～5000rpmは下降して、6000rpmで立ち上がり、また下降するという謎な状態・・・・。
何か街乗りしにくいな～と感じてたのは、割と合ってたのかも。
お店の人もこんな曲線は見たことないようで、相当お疲れ気味なエンジンとの評でした。

3年前には想像すらしていなかった事態。4年目はどうなることやら。。

GWに走った中山サーキットで限界を迎えたのか
右フロントのハブ（もしくはタイロッドエンド）にガタで出てしまいました。
通常走行時は振動や異音が全然出なかったので、タイヤ交換時に気がつきましたが（汗

「147000km走行/サーキット走行多数/悪路走る機会あり」といった
ハードな使い方されたわりには長持ちした印象ですね。
近い内に左側にも来そうな予感。
※これ以外のトラブルも既にありますが。

製造15年目にもなると色々トラブル出てきますね、やっぱり。
人間の15歳で言えば、中学からの進路に迷う時期。
今後数年を決める岐路に立っていると言えるでしょう。

今の車は十分楽しいんですが、他に乗りたい車もあったりするのが正直なところ。
今後どうするか、悩みどころです。

2/15に入院させていたシビックが帰ってきました。
当初はコアサポートのみだと考えてましたが
インナーフェンダーやレゾネータの破損など、やっぱりそれなりにダメージがありました。
修理費は合計で18万。
30万くらいすると覚悟してたので、思っていたよりは安くてラッキーでした。
とはいえ、高い出費に違いないので
今後はこんな失敗しないように気をつけたいと思います。
※作業内容詳細


ちなみにミッションの不具合は、シンクロではないか？とのことです。
クルマを預けるときに発生していた症状は、なぜか消えましたが・・・＾＾；
今年中にはOHしたいな。

買ってからはほぼ毎日乗ってたので
３週間乗らなかったのは初めて。
久しぶりに乗りましたが、あの雰囲気落ち着きますね＾＾
今のクルマと比べると、乗り心地は悪いし、ロードノイズ/エンジン音も車内で響く。
正直、快適とは言えないんですが
運転席に座ってエンジン掛けたとき、「やっぱこれだ」と思いました。

痛い目に遭わせたが、改めてよろしくEK9。

こんばんは。

天気予報で記録的な雪になると言ってましたが
まさかここまでとは思いませんでした。
先週も凄かったが、それを超える積雪量。
自分が住んでいるとこだと、40cm程積もってました。


しばらくは雪いいやって感じです＾＾；


さて、こんな天気でしたが
今日はディーラーに行ってきました。
目的は、先週にクラッシュさせてしまったシビックの入院。
雪が雨に変わったため、路面状況は最悪で
駐車場から出るときも、バックでしか出れない（汗）ほどでしたが
何とか無事にたどり着けました。

が。。。

今日になって、急にミッションの調子まで悪くなってしまいました（涙）
ずっとではないですが、Nから1速、1速⇒2速に入れるときが
異常に硬くなってます（力技じゃないと入らない）
ただ、入るときは違和感なくスコンと入るので謎ですが。
直すついでにみてもらおうと思いますが
もしミッションブローだったら（汗）


自分でやってしまったこととは言え、悪いことって立続けに起きますね。
頭が痛いです・・・。
乗り換えろってこと？

ちょっと前から意識していた14万キロ。
本日達成しました。（メーター傾いてますが）

本当は、何もなく無事に迎えたかった。
悔いが残る記念日です。