takumi-05のブログ一覧

ブレブレですが、納車からとうとう（？）10万キロ走ってしまいました。
4年3ヶ月で達成したので、年平均の走破距離は2万キロ超え。
もうちょっとペースを抑えたいけど、2台持ちじゃないと無理なので
当分はこのままになりそうです＾＾；

久しぶりの更新です。

すでに2日前ですが、シビックに乗り始めてから丸4年経ちました。
O/Hしてからも早１年。時間が経つのは早いと感じているこの頃です。

72000kmで納車されて現在の走行距離は168000km。
納車からで言えば、およそ96000km、
O/Hしてからだと21000km走ったことになります。
遠出はそんなにしてませんが、通勤で使ってるのが効いてますね。

事故に気をつけて、20万キロを目指していきます。

先週の土曜日にクルマを引き取ってきました。

右側もいずれ壊れるだろうと考え、結局左右同時交換に。
部品は、純正新品があまりにも高すぎたので、リビルト品にしました。
（※純正新品1本で、リビルトドラシャが2本以上買えます・・・）
ドラシャの状態からして、ミッション内部には幸いダメージはなさそうです。

今の走行距離から考えると、ハブ辺りや補機類も怪しいので
なかなか油断出来ませんが、気長にやるしかありません。

タイトルにもありますが＾＾；
プロアイズ走行会で、ドラシャをブローさせてきました（汗）

まずはタイムから。

1ヒート目（8:20から20分）　気温7度くらい　走行LAP合計：13周
タイム：1'08.390
（Sec1：28.301　　Sec2：27.946　　Sec3：12.143　　Max Speed：160.333km/h）
空気圧：Fr　2.7　　Rr　2.2
減衰：Fr　0段戻し　　Rr　0段戻し

2ヒート目（8:20から20分）　気温7度くらい　走行LAP合計：6周　※アタックラップ直後にドラシャブロー
タイム：1'08.464
（Sec1：28.100　　Sec2：28.128　　Sec3：12.236　　Max Speed：162.065km/h）
空気圧：Fr　2.7　　Rr　2.2
減衰：Fr　0段戻し　　Rr　0段戻し

ベストタイム動画（1ヒート目）


前回もでしたが、今回も1セクが上手くまとまっていません。
クリップの位置がおかしいのか、アクセルを開けるタイミングが早すぎるのか、
イマイチ掴み切れてませんが、立上りの加速に繋げられてない感じです。
ベストは27秒後半ですが、出せる頻度が１回か2回なので、全然身に付いてません。
2ヒート目は28秒フラット付近が連続で出せてたので、車載で要復習です。

最終コーナーは3速を試しで使ってみましたが、レブリそうでちょっと怖いです。
今の仕様だと、やっぱり4速の方が合ってるかな？



ちなみに、ドラシャブローのお話ですが
幸い、自走出来たのでそのままお店へ直行しました。
結果、左側のドラシャ（エクステンションとの繋ぎがダメになった模様）がブローしていたので、即日入院です。
ドラシャは今まで変えてないですが
走行距離（16万4千キロ）＆サーキット走行多数（30回程）を考えれば、結構長持ちしたように思います。
修理費は痛いけど・・・


最後に、運営の方/参加された方、お疲れ様でした。

愛車紹介をふと見てみると。。



どうもありがとうございますm（_ _）m

更新率が低めの当ブログですが、今後ともよろしくお願い致します。