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2005年10月04日 イイね！

プラズマチューニング(PT-1000)改造最終版が見えてきました！

プラズマチューニング(PT-1000)改造最終版が見えてきました！
プラズマチューニング(PT-1000)について更に改造を行いました。 FETの不完全ドライブの原因はOP-AMPの出力電流不足と、Trの能力不足からとのことで「の５」さんのご協力のおかげでなんとか改造の最終版が見えてきました。「の５」さんの電子職人ぶりに感動! 「の５」さんより送付頂いた状態から更 ...
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Posted at 2005/10/05 13:46:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | サルフェーション | クルマ

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結構凝り性でマニアックと言われています。実は専門的な技術知識は浅いのですが、仕事柄 技術開発研究者のふりをしています。 車暦：KP61→TE71→AE92...
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