サンダーＵＰは現在車に装着しており、今回はバイクに装着するため小さいプラズマチューニング(PT-1000)を選びました。
基本部品はUP-2000とほぼ同じです。しかしUP-2000はトランジスタでPT-1000はＦＥＴが使用されていて、改造ポイントが多少異なりました。
ショート防止のため収縮チューブをいっぱいかぶせてあるため良く見えないと思いますが。。。
改造後の写真です。
Posted at 2005/09/20 02:09:22 | |
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サルフェーション | クルマ
プラズマチューニング(PT-1000)改造しました 
サンダーＵＰは現在車に装着しており、今回はバイクに装着するため小さいプラズマチューニング(PT-1000)を選びました。
