インテークマニホールド洗浄　前編

こんにちは。

予告編からの本編　前編です。




７月１３日(水)から２２日(金)まで大阪へ出張しておりました。

この出張期間で以前から計画しておりました整備をしていただきました。


５０，０００㎞を目途にATF交換を予定しておりまして、２年前から情報収集を続けておりました。

ネット上では交換することに対して賛否両論ですが、劣化しないはずはないという自論もあり私個人と致しましては賛成派です。

こちらのショップ様は、ATF交換の最適な方法を検索しているときに「トルコン太郎」というATFチェンジャーの存在を知り、そこからミナト自動車様のホームページにたどり着きました。

２年前からストーカーしておりました(笑)。


すると、新しい整備を始められました。それがDSCでした。画期的だなと率直に感じました。
ただ、私の車はディーゼル車ですので他のランクルディーゼル乗りの方々が行われているインマニの洗浄と同じようにドブ漬け洗浄でイイかな？と思っておりました。むしろディーゼル車は対応不可かな？とも思っておりました。

まだこの時点でもストーカーしておりました(笑)。


そうこうしているうちに５０，０００㎞が目前となり、運よく出張も重なりATF交換のついでにインマニの洗浄も依頼をしたところ、偶然、後日ブログにアップされておられたマツダクリーンディーゼルを整備中とのことでした。

ランクルディーゼルは初めてとのことでしたので、私が閲覧していたインマニ洗浄をされておられたディーゼル乗りの方々のURLを添付しご検討いただきご対応いただけることになりました。

遂にストーカーが本性を現しました(笑)。


乗船待ちです。


往路はひびき号です。


乗船完了です。


高級感のある船内です。


７月１３日(水)です。


まもなく港に到着です。


目的地到着です。

作業内容の確認と説明を受けまして私は出張先へ・・・。