経典

こんにちは！

先週末、この冬のDIYネタがドイツから到着しました！

ドイチェポスト経由で送られてきたようで、国内の運送会社はジャパンポスト（日本郵便）で着ました♪

DIYネタの方は、また取り付け時にレポートするとして、今回は同封されてきた書籍が正に“経典”というくらい興味深かったので、そちらのレポートです＾＾；


今回は、ハンブルク（Hamburg）近郊のバルクテハイデ（Bargteheide）に総本山をおき“ジャーマン製”を唱えることで、世界中の空冷VWユーザーを信者にする（笑）、“カスタム＆スピードパーツ社（Custom & Speed Parts ： CSP）からとあるものを購入したら、こんな素敵な↑書籍が入っていました！


まず中央のビートル用CSPパーツの英語版カタログは、webでもダウンロードできるようなので、下にリンクを張っておきます↓
http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=htmlserv&tmpl=shop_text_win.html&content=std_about_flyer&wkid=27937370584

日本ではあまりチューニングベースとしては、メジャーではない“タイプ４エンジン”をタイプ１（ビートル）に換装する際に使用するエキゾースト↓など、なかなか面白いアイテムが載っています。


続いて、こちら↓

マフラー部材のカタログという、かなりマニアック内容です＾＾；

寸法を含め、図面が載っているのがイイですね♪

このような↑アクスルをかわすチューブや、

フランジも。色々と作りたくなってしまいますね！

しかし、Xパイプ↑ってどこに使うんでしょう・・・笑


そして、これ↓が“経典”のCSP総合カタログ。

2012年のCSP創立25周年記念で発行されたカタログみたいですが、


最初はCSP社のテストカー“TYP 34（タイプ3カルマン）”の紹介から


“タイプ1（KÄFER）”の歴史、


短いながら“タイプ4”を搭載した“411”、“412”や“T25”も載っています


そして、タイプ1エンジンの型式番号一覧も


タイプ4エンジンや貴重な水冷FLAT4のWBX（ウォーターボクサー）の型式も網羅しています。


CSPと言えば、自分の550のリンケージ製作の際にも参考にしたこのタイプのリンケージ↓が有名ですね♪


自社製品のみでなく、おなじみ“FLAT4”など他社の製品↓も載っていますね。


こちら↓は、ミッションの型式とギヤレシオの一覧と

最高速度算出の公式↓

これに自分の550を当てはめてみると↓

タイヤ外周円（U）には、夏タイヤ“RE11 195/55R15”の外径595mmに円周率πをかけた“1869.25”、デファレンシャルギヤ比（Ü1）は“3.875”、トップギヤ4速のギヤ比（Ü2）が分らないですが、ミッションはデファレンシャルギヤ比3.875仕様と考えて“0.93”を代入しています。

計算すると、エンジン回転数6800 rpmで211.628 km/h出ることになります。
ちなみに、この式を応用して100km/h時のエンジン回転数を計算すると3213.19 rpmとなります。

製品カタログも見ていて面白いですが、こういったコラム的なところも魅力的ですね＾＾；


今までCSPは、“ジャーマン製”の高品質パーツを製造して販売する“単なるパーツメーカー”の１つかと思っていましたが、空冷VWユーザーに対してこういった情報を提供したりもしているんですね♪