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550 & Rosso."Nanchatte!!" Euro Car Life.

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2012年11月02日 イイね！

復活の550でJCCA観戦の旅

復活の550でJCCA観戦の旅












先々週、５５０のフューエルポンプ革命は主治医の元で粛々と行われ、
無事、完成しました～！！

Facetの電磁ポンプはフューエルフィルターとセットで
足もと横のスペースへ


念のためキャブ側のフューエルホース類もシュラウドから離して
バルクヘッド側へ取り回し変更しました

このバルクヘッド側から直接キャブに入っているのが、
オリジナル５５０的でいい感じです！（☆∀☆）！

テストで近場を走行してみましたが、全く止まる気配無し。
結局、花巻空港まで辿り着き、高速走行も問題ない感じです！

めでたしめでたし！で終わるはずが・・・

先週金曜日にうさぎ㌘から
「筑波のＪＣＣＡ見に行くことにしたけど来る？ＮＰＳＣがらみ・・・」
と誘いがあり、ちょうどロングディスタンスでのテストもしてみたかったので、
行っちゃいました～(^_^；)

まずは、前日の１０月２７日（土）

おぉ、走ってる！あの５５０がかれこれ３時間以上も走ってるッ！と、
感動している間に首都高に入り、しばしケイマンとランデヴー。

なんか、ポルシェのＣＭ（ボクスター？）でこんな感じのシチュエーション
あったよな～などと感慨に浸りながらながら、とりあえず絵になる写真が
撮りたかったので、イタリア街へ

自分で言うのも何ですが、絵になってますね！（爆）


その後、某ＦＬＡＴ４で色々とケーブル関係などなどを購入し、
ＦＬＡＴ４で教えて貰った市ヶ谷の英国車部品屋さんへ
幌金具を買いに行って、成田の実家に帰りました。

５５０で成田に帰ってきたぞっ！！

１０月２８日（日）

早朝、雨もぱらつくサンデーモーニングでしたが、
子供の頃から馴染みのある風景を自分が今５５０で走っている。

そういや高校の頃、ここを駆け抜けていった赤と白の９１４に憧れたなぁ～

成田から筑波に向かうには国道４０８号で向かいます。
この付近の４０８号は、利根川沿いの水郷地帯を駆け抜ける
お気に入りのカントリーロードです。

早々に雨も上がり、晴れ間も見えてきたので、
堪らず幌をたたみました！！

５５０で走る早朝の４０８は、もう最高ッ！
なんか、夢かなってるんですけど？（＾_＾；）

途中でスピードチケットを切られることも右折（元ネタは左折）のフォードと
激突することもなく、無事５５０はレース場（筑波）に到着。㌘遅れてごめんm(_ _；)m

しかし、ようやく㌘の912と550を並べる！？ことが出来ました

そして、本題のＪＣＣＡを観戦。

今回はＮＰＳＣの平bさんがレースに出られるとのことで、
ＮＰＳＣの皆さんと一緒に応援しました～

ＪＣＣＡの詳細なブログ自体は皆さん既に、あげられているので、
主観的なところだけ書きます。（自分が遅すぎなだけですが・・・＾＾；）


これは耐久の予選の時、ＮＰＳＣ副会長のＪ’ＢＯＹさんと㌘で
１コーナーで観戦していた時のものですが、筑波を実際に走っている
副会長の色々な話が聞けて面白かったです！


耐久では思わぬアクシデントもありましたが、雨の中超絶テクで追い上げる
見応えのあるレースでした！！

ＮＰＳＣの皆々様、今回も大変お世話になりました！
また、次回も袖森？でよろしくお願いしますm（_ _）m

レースも終わり、雨もまだ降り続く中、待望の550&912ツーショットを収め
それぞれ帰路につきました。


帰りは土砂降りでしたが、無事５５０をガレージに収めることが出来ました。

総走破距離：１２９５．５ｋｍ
１ヶ月前の５５０では考えられない距離を難なく走ってくれました！（☆∀☆）ｙ　
とりあえずフッカツゥ！？　気温下がったからだったりして・・・
Posted at 2012/11/02 02:43:24 | コメント(10) | トラックバック(0) | クルマ旅 | クルマ

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