先週、スタッドレスタイヤに交換しました~
といっても、カリブRosso用はまだ届いていないので、
とりあえず550の方だけです。
550は今年導入したクルマなので当然ですが、
カリブRossoも、昨シーズンにX-ice2のサイドウォールを
切ってバーストさせてしまったので、今年は2台分の
スタッドレスが必要に・・・
もう、雪道でお人好しな離合は絶対しない・・・(_ _;)ゞ
皆さんも硬い雪はサイドウォールをも切り裂くので
注意して下さい。。。
前置きが長くなりましたが、550はスタッドレス交換ついでに、
ついにホイールも換えました!!
フロントはベック純正でも履いている5.5J 15inch 4Lug スチール製
リヤは某オクで入手した怪しい「VW加工ホイール」、
ディープリムで6J 15inch 4Lug スチール製
それぞれ、表面をかるく荒らしてペイント。
こうして4本並べると両者の違いがよく解ります。
これで、前輪に比べて後輪が若干ディープな、
いい感じになってくれると妄想は膨らみます♪(^ ^;)
今回購入したスタッドレスは、
コンチネンタル コンチ”ヴァイキング” コンタクト5 (サイズ:185/60R15)
名前がカッコイイのとパターンがラリーブロックタイヤみたいで、
凄くイケてます♪
MICHELIN派の自分は長年X-iceユーザーでしたが、
たまには違うタイヤも履いてみたいなぁ~と魔が差し、
カリブRosso用も合わせてコンチ8本買いしてしまいました(ノ∀`)~
まぁ~、余り履いているクルマを見掛けないっていう点は◎なので、
性能は良くても悪くても満足です (`・ω・´)キリッ
北国では俄然ブリザック派が多いみたいですが、
ブリザックを買って「やっぱり良いタイヤだ・・・」と解るだけじゃ面白くないんで・・・
なんて言ってる自分は、まだ北国の民になれてないですね・・・
それともただの地雷好きか・・・
装着するとこんな感じに↓
自分で言うのも何ですが、
あ~なんか良いじゃないですか~!!
550にベストマッチングなホイールはPCD205 5Lug 鉄チン!
これに異論はないですが、このスタイルも思った通りいい感じ!
4Lug鉄チンで気になる排熱孔の間隔も全体を黒に塗ったことで、
目立たなくなりました!!
そしてなにより、購入以来ずっと気になっていた
ホイールと車体の時代錯誤感がなくなったのが嬉しいです(  ̄∀ ̄)y
SSR+RE11(195/55R15)の時に路面のギャップで
タイヤとフロントフェンダーが擦れていた問題も、
純正5.5J換装でタイヤ自体が奥まって擦らなくなりました。
これで、冬眠中もヴァイキングで乗~り放~題ぃぃ♪・・・・な訳ないか・・・(^_^;)
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