ミーハーは止まらない！

先日のミッショントラブル、結局のところオイルを戻しても直りませんでした。
Dら～でも雨宮さんでも事故の影響で壊れることはないと言われ、
事故後に入らないのは別の要因ということに・・・。
車を預ける前は平気だったんですけどねー。
保険で直せないのでかなりの出費になります。
直っても走りに行く余裕はないかもしれません。

ということでミッションの修理ですが、迷った結果
藤田エンジニアリングさんにお願いすることにしました。
他には雨宮さんやRマジックさんも考えたのですが、
雨宮さんは対応があれなのでボツ、Rマジックさんは大原さんの人柄は好きですし
仕事もしっかりとしていただけると思うのですが、遠いです。
もう陸送費や持ち込みもお金と時間がかかりすぎます。
藤田さんは近いのと、以前セントラルであった７の日の時に何度かお話したことがあって
こちらも素敵な方だったので決めました。

ということで２５日に車を持ち込ませていただきました。

まずはお店の前でツーショット。後ろの車は魔王号です。
藤田さんの普段乗り用になっています。
今回この魔王号の助手席に乗せていただき、走行してもらいました。
流石魔王号、動きがしなやかで、加速もグンとシートに押し付けられます。
ブーストアップとは大違いです。
エアコンもナビもついています。ここが藤田さんのこだわりですね。
ユーザーに限りなく近い状態で車を仕上げる。素晴らしいと思います。
そして工場の中を見せていただきました。

奥にSA？が浮いています。どうやらFDのエンジンが乗るようです。
真ん中のロードスターにもFDのエンジンが乗るようです。
表には藤田さんのおもちゃの白いロードスター、ロータリー搭載が置いてありました。
そしてこちらが現在のタイムアタック号です。

次の走行に合わせてなにやら交換されている御様子です。
魔王号もこちらもなんですが、FDのブレーキは１７インチ車のキャリパーのままだそうです。
ローターだけ変更とのこと。これでほとんど大丈夫だそうです。
鈴鹿だけ厳しいとのことでした。
この辺りもユーザーには嬉しいところですね。

ということで車談義を楽しんだあとキーを預けて駅まで送っていただきました。
ありがとうございました。

車は２～３週間で出来上がるようです。
待ち遠しいですね＾ｖ＾