蒼いおむすびのブログ一覧

というわけで
昨年１０月頃に注文し、納品待ちになっていた
新しいタイヤとホイールセットが３月上旬に届きました。
前回の走行会用に買ったタイヤの溝はまだまだあるので
次の５月の走行会まで取っておきたかったのですが・・・

我慢できずに履いちゃいました！

前後ともタイヤはフェデラル５９５ＲＳ-Ｒで２６５/３５-１８インチ
ホイールはＲＡＹＳのＣＥ２８で９．５ｊ+２２です。
色は有料指定でホワイトにしました。
ｄら～やタイヤ館のスタッフさんと話した結果、大丈夫だろうということで
勢いで注文したものです。

しかしながら実際に履いてみると・・・
フロント

リア


フロントがはみ出ている気がします。
そして車庫入れするときにインナーフェンダーにあたっている音がします。
・・・だめじゃん＾＾；

でもまぁそこまでハンドルを切らなければ問題ない？のかな。
Ｋ山はとくに問題なく走ることができました。
次はＭＬＳなどのミニサーキットでで試してみないとですね。

ようやく雪と融雪剤の時期が終わります。
スタッドレスを持たない私のＦＤでは冬季は走ることはできません。

そういうわけで、２月の上旬に車検を受けました。
本来５月が車検の月だったのですが
１１月に外装を整えたときに、リアフェンダーをカットしたことと
ワイドボディきっとをつけたことで車幅が変わったことにより
構造変更をしないといけなくなったからです。

車検に通っていない状態では、万が一事故を起こしたときに
保険が使えなくなることと、しょっぴかれることがあるからです。

しかしながら、すんなりと車検はいきませんでした＞＜；
確定で車検非対応なカナードをはずしただけで大丈夫だと思っていたのですが、
ボンネットのボンピンがアウトということで、エアロキャッチを取り付けてもらうことに。
そして車検ぎりぎりでセッティングしてもらった車高が実はアウト。
車高を１ｃｍあげることに。
その影響でリアタイヤのキャンバーが不足してアウト。
スペーサーをはずすことになりました。
結果、車高調整費用とタイヤ脱着代が追加で発生してしまいました。

更に触媒をスポーツ触媒にしていたのに排ガス規制に引っかかりました。
こちらはエアポンプのコネクターを抜いていたので繋げてクリアすることができました。
ただ、現状ではエアポンプを使うとよろしくないとチューナーさんに聞いたので
車検後すぐにコネクターを抜きました。
でもこの状態でおまわりさんに止められるとアウトなので
気をつけないといけませんね。

車検が終わって合法状態になったので
今度は車両保険を増額することにしました。
担当はＦＤ乗りのＴさんなので、保険屋との交渉も上手に進めていただけました。
結果、車両保険が全損時に４２０万という高額なものになりました。
６型ＦＤのプレミアムな中古車事情と車の中身を良く知らない保険屋さんのおかげですね。
Ｔさんに感謝です。
でも、事故をしないに越したことがないので、気をつけて楽しみたいと思います。

お出かけなさるときは是非声を掛けていただきたいと思います。
皆様宜しくお願いします。