蒼いおむすびのブログ一覧

７月は特に貼り付ける画像がありませんねー。
まずは６月末のオートエグゼフェアの時に注文したものを取り付け＆整備にマツダへ。
同僚も同じで車を預けて、二人とも夕方までかかるとのこと。
ということで土山のやっぽんぽんの湯へ行きました。
お風呂はおまけで実際はＳスカへ行きました。
この日の車はコペンです。
二人は厳しかったのですが、それなりに楽しめました。
ブルーメの丘近くの直線でエッセが私の車を追い抜いていきました。
この後はダムの横からかもしか荘まで面白い道が続きます。
折角なので付いていってみました。
案の定ダムの手前で追いついてしまったのですが、
前のエッセは道を譲ることもなく走ります。
意外と飛ばすなーと思っていると車体を大きく傾けながら車線を割って走ります。
昼間なのに危ないなーと思いながらぴったりと着いていき、結局はトンネルまで。

一人で走ってみたかったなー。

その日は結局２往復で終了。
お風呂に入って帰路に着きました。
途中でホテルから電話があって、クレジットカードを忘れたとのこと。
後日行くので保管をお願いしますといいました。
これで来週もＳスカですねー。
そしてマツダで車を受け取って終了。
せっかくなのでこの日アンダーパネルを外してもらいました。
これで夏場少しは冷えると思います。

翌週ホテルにコペンでカードを取りに行き帰る途中、
今度はカローラフィルダーに凄い速度で抜かれました。
これは楽しめそうだと思いついていきました。
かもしか荘の手前坂道で距離を開けて相手がみえなくなってからスタート。
橋を越えて三つ目のコーナー立ち上がりで追いついちゃいました。

思うに普通の人かどうかはわかりませんが、直線部分だけ飛ばしすぎですね。
そこで抜いた車にワインディングでつつかれる。
決して攻めてるわけでもないのに。
飛ばすなら最後まで楽しませてほしいものです。
とはいえ危ないことをお勧めするわけにもいきません。
安全運転で楽しみましょう。

道中で面白いものを発見したのでパシャリ。
これ動くのかな・・・・

走行会の後、マツダに電話をしてブレーキオイルとエンジンオイルとＬＳＤオイルの交換を依頼。
翌日は無理ということでオートエグゼフェアの日にしようと思ったのですが、
工場がいっぱいになるかもしれないとのことでその翌週に。
とりあえずオートエグゼフェアにポップコーンを食べに行きました。
そこでいつも走行会に拉致する同僚がアテンザの足と何かとなにかを購入。
太っ腹ですな。私も買うように誘導しましたが＾＾；
そして告知なしのイベントで、ロータリーの圧縮測定を通常１万円のところを
なんと５千円で実施中とのこと。私は来週に入庫予定だったので交渉し、成立。
いちど計ってみたかったんですよね。
その後ミッションの入りが悪いということでエンジンマウントの交換とワコーズの添加剤を注文。
総合計で１０万円突破＾＾；メンテナンスはお金かかりますね。

その日素敵なロードスターにお会いしました。
コクピットの素敵なこと素敵なこと。
全体的にきらきらしてました。
写真も取らせてもらいました。



このイベントの後、北近江の湯へ行き、バイキングとお風呂を楽しみました。＾ｖ＾
たしかこの日にＫ峠にだれかこられていたような・・・次の週でしたっけ？
この日イベントの応援に来ていた京都の娘さん、可愛かったですねー。（余談・・

とまぁ６月はこんな感じです。
続いては７月編です！

台風で外に出る気力もなくなったので、
サボっていた６月以降の行動を載せてみます。

まずは５月３１日と６月１日を使って石川県の和倉温泉の金波荘に行きました。
元職場の方と知らない方数人で行きました。
レンタカーを借りての旅行です。
ぶっちゃけ僕はアルコールを飲まないので、ドライバーとして確保されたわけです。
しかし参加するからにはそれなりに楽しみますよ。
道中で車で走れる海岸、千里浜で一休み。
海の家ちっくなところで休憩です。はまぐりの焼き物を皆さんビールと一緒に食べてました。

僕は砂浜で桜貝を探していましたが、この日は見つかりませんでした。
翌日は近くのガラス館と魚市場っぽいところに寄りました。
ガラス館前の道の駅で食べたアイスクリーム、めちゃうまでした。
フルーツの果肉がごろごろしていて良かったです。
他は特に書くことありませんね。＾＾；

次に５月に予定されていた知人主催の走行会が中止になったので、
変わりに６月１４日のオートライフ羽野さん主催の走行会に参加しました。
この日は非常に暑く、１クール目以外はまともに走れませんでした。
グリップ上級にエントリーしたので、初の草レースです。
スタートの練習もしていないし、ブロックの仕方もわかりません。
もちろん抜き方もです。
なのでくじ引きで２番グリッドを獲得しながらも３位フィニッシュでした。
後ろにいたこの走行会最速のＳ１５と２番目のランエボに外周で抜かれました。
あそこでインを取られると、危ないアウトを走ることになり失速をまぬがれません。
次回は気をつけようと思いました。
その後で１番グリッドにいたインプを抜かれたやり方でかわしてそのまま３位です。
もっと早くに抜くことができていたら、もしかしたら・・・・。
とりあえずこの暑さで７周は水温と油温に厳しかったです。
Ｖマウントでもきついですねー。ロータリーは・・・＞＜：

この後新しい管理人さんとお話して、ＭＬＳのレコードラインと走り方を教えてもらいました。
レコードラインを走るにはゼロカウンタードリフトとが必須とのこと。
精進しなければ・・・。
レコードラインを知りたい方は直接私と会ってくださいね＾ｖ＾
ここでは上手に説明できません。
それでは２へ続く・・・・