ＫＹＯのブログ一覧

先日交換した足回りですが左フロントから
ガコンガコンと異音が出ていました。
ちょっとハンドル切るだけでスプリングの音？が
するもんで某ターミナルで分解。全部バラすつもりが
アッパーのボルトが回りません・・・。
回すとクルクルとショックとスプリングが回ってしまいます。
此れって異常？？？右側もクルクル。。。インパクトで
締めたワケでも無いんですけれど・・・インパクト使えば
外れますかね？？？

気を取り直して分解。特におかしい所は
見付からなかったのですがアッパーシートのゴムが
切れてました。新品ぽかったのに・・・ぐりぐり回したからか。
ピロの動きも渋い気がします。掃除してアッパー外せないけれど
スプリングコンプレッサーでバネ縮めて皿の周りも掃除。
組み付けて気が付いたのですが１Ｇ状態で左右のアッパーボルト（？）の
回り方が違います。音が出ている左側はチョッとした力でアッパーシートと
ショックがクルクルと回ってしまいますが右側は
グググっと固い感触。此れか！此れが原因でチョッと走るだけで
シートが回ってスプリングがぁ！

・・・・っと思っていたら治りました(；・∀・)
一応音は消えたみたいな感じです。。
でもコツコツとなんか左側が気になる。
ＬＳＤの前に車高調入れるべきかなぁ（物欲だらけ


トー調整しようとタイロッド触りましたが回りません。
左側は新品交換されているようで綺麗な鋼色。
モンキーでクルクルと回ります。
一方右側は錆だらけ。昔此処が回らなくて毎日５５６漬けにして
パイプレンチでガンガンやってた記憶があります。
回るようになるのかなぁ。左側だけで適当に調整しておきました。


今日は特に質問（？）される事も無く無事帰宅。
・・・・って こんな時間になってしまいました。