ＫＹＯのブログ一覧

Ｓｐｏｔ－Ｔの掲示板に何故か書き込めず
mixiでスタッフの方に直接連絡を取り
先日ハチロックへの参加キャンセル致しました。

翌週のＳｐｏｔ－Ｔまでには ＡＥ８６を動かして
参加しますので。。。

お盆も平日と変わらず年中無休で精進しております。

で、現在ここ数日は仕事量が少ないため全車のオイル交換＆メンテ。
ライトエースのパッド交換とベルト交換（来週車検）
ＭＴミニキャブは水温があがり気味との事で点検すると
電動ファンの動きが渋い。前に他の２０万㎞越えの車両でモーター交換
しているので 此奴もモーターが寿命っぽい・・・。お盆明けたら即手配。
オーバーヒートしてハイゼットは　結局電動ファンの作動が分からず
現在ＩＧオンで常にフル回転。ただ水温があがるとノッキング気味のような
気もするので修理出すか迷い中。
軽くガスケットが抜けているような気がする・・・・プラグ見ても分からない・・・。
リークテスターとコンプレッションゲージがあれば分かるのだろうか・・・。
ラジタンク自作して良ーく観察してみよう。。。
油温が上がると白煙モクモクのミニキャブは　始動直後から白煙モクモク。
ヘッド外さなくてもステムシール交換出来るツールがあるらしいが・・・
素人に使えるモノか（スプリングコンプレッサーの使い方も良く分からない・・・）

さぁ　いよいよ素人整備の限界が見えてきました(;´▽｀
誰か都内（城南）で軽トラでも嫌な顔せず面倒を見てくれる
部品交換工場じゃなくて整備工場を紹介して下さい(T-T)

あー社用車の整備してる間にハチロクのエンジンを
久しぶりにかけようとしたら かからなかったよ（泣笑

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カロ旧配線色。

ＲＦ＋　灰
　　 －　灰黒
ＲＲ＋　灰赤
　　 －　黒灰

ＬＦ＋　緑
　　－　緑黒
ＬＲ＋　緑赤
　　－　黒緑