kurou@NBのブログ一覧

どうも。

なんと1年ぶりの本番でございます。

昨年キョウセイでエンジンやっちゃって以来ですねｗ
そんな因縁のキョウセイで本番ｗ

ロードスターでは初めてかな？

天候はびっくりなくらい晴れ。
まー緊張するったらないわｗ
バクバクですよホントｗ

そして先週キョウセイ練習会に行ったにも関わらず、生かせてない・・・orz
遅い・・・。
MR-Sに大差つけられてしまって悔しい・・・。

【反省点】
・路面、傾斜を考えてブレーキングすること。
　→当たり前だけど、本番となるとすっぽぬける。慣熟歩行で叩きこまなきゃね。
・もっとパイロン近くを小さく回るコース取りを考える。
　→速度を落とさないように、とのつもりがメリハリのない走りに。メリハリ大事。
・360度ターンは・・・練習しましょｗ
　→ステアの切りすぎはあるとしても、カウンターやサイドのタイミングをもっと体で覚えないと。

て、ことで練習するか。
反省を覚えているうちに次に生かさないとね。

さるくらとか行ってみたいけどどうなのかなぁ。
HP情報が全然ないもんで形式とか申し込み方法とかサッパリわからんｗ

安いがゆえに猿のごとく走ってしまうという噂しか。。。ｗ
どっかに情報ないかなぁ。

【Result】
2位/3台
1:31.718

キョウセイ練習会に行ってきました。

まさかのブリーフィング開始時間に目が覚めるという失態w

1枠目を逃しましたが、なんとか2枠目から走ることができました。
主催者さん遅刻してすいやせん(´･ω･)

さてさて。
ジムカーナパッド入れて初の走行でしたが・・・。









(･∀･)ｲｲ!!

(･∀･)ｲｲ!!
(･∀･)ｲｲ!!
(･∀･)ｲｲ!!









午後の広場コースでひたすらサイドの練習してましたが、なんとなく感覚が掴めてきました。
S500で考えてる通りに出来なかったのはやはりリアの制動力不足ですね。

同じやり方でCOMP-Bではバッチリ出来ました。
広場コースだけですけど・・・。

後はヨーが出てブレイクさせるのは感覚としても分かったけれど、立ち上がりとスライドコントロールが・・・。

これからですね。

しかしやはり繰り返し練習は為になる！！

今度アジュールさんの秒速に参加しよう。

以下、タイムアタック走行。
手前のパイロンセクションは最初二つをミスしてロス。これくらい広いとサイドは使わずグリップの方が良いのかな？
タイムアタックになるとまだうまく出来ませんね。
奥のコーナーはやっぱり1速に落とすべきだったかな。ここもロス。

やっぱりパワーを落とさず最短距離で走るのが速いですかね。

おにゅータイヤを履いたのでさっそくいつものオレンジで♩
新品はやっぱいいねヽ(´ω`〃)

やっぱり朝走るのが1番気持ちいいさね|*´A`)ﾉ

やっぱりロドで走るのはホントに楽しいわー。
某ロド撃墜用強化カプチに置いてかれないように練習しないと♩

けどやっぱりもうちょいスプリング硬くしたいなぁ・・・。
ロールした時のタイヤも細く感じるし・・・。

スプリング硬くして
タイヤ太くして
ホイール外に出して
キャンバーさらにつけて

ってしたい！
けどお金はない笑

因みに雨降ったけど、まだ残ってたので撮ってみた|*´A`)ﾉ

行ってきやしたー。





今回はスラロームと奥のパイロンがいやらしかった・・・。

本日のベスト
50.76



バネ、パッドは考えないといかんなぁ。
サイドやるにはスイッチ並みにロックするパッドでまずは感覚つかまないと。

オーリンズはやっぱりいいね。
すごくいい。グイグイいける。

しばらくはとりあえずこれで走ろうかな。

はいどうもこんばんは。

最近みんカラが鑑賞専門になりつつあるくろーです。

ALT2二回目行って来ました！



1月にｗｗｗ

ブログアップの遅さに自分でもびっくりｗ

しかしまぁ雪がなくて良かった♩

さて、今回のベストラップは33.063。

ちょっとタイムアップしたけど今回の目標の32秒台には届かず・・・orz

ロールしすぎてビックリとか、2コーナーを迷いながら迷走しているのが見ててわかるとか言われながら試行錯誤してました。

結果！人の後ろについて走るとタイムがあがる！←

とりあえずいろいろ思って足入れる決心がつきましたとさ。
さっ。おーりんずおーりんず。
中古OHでもたっかーい。貯金ってなーn（蹴

以下、走行動画。




窓がキタネェorz

スピンしかけて焦ってるのはご愛嬌w

やっぱりステアリング操作がなぁ。アレですなぁ。
後もっと踏めそうやよね。1,2コーナーらへん。
ふむん。

足入れたらまたじむかーなで練習かな。
最近行ってない・・・orz

では。