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みっちぃーの"SERENA NISMO" [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2024年5月25日

プラグ&イグニッションコイル交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正プラグ&純正イグニッションコイルに交換…
65,439km

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プラグ&イグニッションコイル交換

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この記事へのコメント

2024年5月25日 18:04
セレナは、DIYはかなり厳しそうですねーノート e-power E-12は、やり方さえ間違えなければ…ok👌でしたー
コメントへの返答
2024年5月25日 20:07
こんばんわ〜🌃
同じ日産でもそこまで違うとは…🤣
いぢる時間もないし…なので今回も💰で解決しました…😅
プラグ交換、イグニッションコイル交換、IGキャパシタ取付け、グリル交換のセットを激安にて…😆
ほとんどが持込みなのに…良心的です…😂

プロフィール

「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2024年06月17日 17:33 - 17:46、
3.55 Km 12 分、」
何シテル?   06/17 17:46
みっちぃーBです。 宜しくお願いしますm(__)m 基本、貧乏いぢりなので…出来る事はなるべく自分でするようにしています… テクニック、時間、お金等...

ハイタッチ!drive

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