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今日は、紅号が６ヶ月点検から帰ってきました。





６検だけなら、２０分程度の（形だけの）点検らしいのですが
ついでにイロイロ頼んだので４泊５日の入院でした。（笑


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これは、帰り道で見かけた風景ダス♪

ついでのイロイロとは何かと言うと～

①．MTオイルを換えました。
　　　ま。LEGACY時代からMTオイルは初回1.5万Kmくらいで
　　　換えてるので、今回も1.35万Kで交換しました。
　　　２回目は、当分しないでしょう。（爆

　　　違いのわからないオトコなので、純正オイルです。（笑

　　　一応、なんとなくシフトの入りがよくなった？
　　　といっても、元々気になる渋さもないんですケドね。（笑

　　　

②．最近気になっていた、コールドスタート時のアイドルアップをしない。
　　　という現象について、ECUの確認をしてもらいました。
　　　夏場はガンガンしてたのに、最近しなくなったんですよ～。

　　　結論から言うと・・・
　　　症状は確認できたようです。（多分外気温が低いと発症する）

　　　通常の冷間始動時は、Eg回転1300にする指示が飛ぶようです。
　　　んで、↑の症状が出てるときは、ECUからは800で指示が出てる。

　　
　　　つまり、誤作動ではないようですね。
　　　
　　　

　　　では、なぜ？暑い夏場は1300回転で１min程度もアイドルアップを
　　　要求するのに、寒くなると800回転で始動させちゃうのか？

　　　フシギでしょ。（笑

　　　・・・となると、プログラムのバグぢゃないか？と思うのですが
　　　ここから先は、Dさんの領域ぢゃなくて、メーカーさんの見解を
　　　もらう必要があります。

　　　てな訳で、メーカーからの回答を待つことになったんですが。。。

　　　主治医のTさん曰く。
　　　この手の不具合は、即危険という事象ではないので
　　　メーカーも誠実に対応するか微妙だ・・・と。

　　　確かにそれもわからんでもないですケドねぇ。。。


　　　皆さんの３２は如何ですか？
　　　数人のみん友さんの方からは同様の症状が確認できているようです。

　　　気になる方は、Dに問合せされるといいかも？です。
　　　多分、すんなり回答はないでしょうが。。。数が増えれば動くでしょう。（笑


　　　逆にこの症状について、理由がわかる方いらっしゃいますか？
　　　（実は意味のある、正しい制御なのかもしれないです。）
　　


　　　教えて頂けると、スッキリするのですが。
　　　ま。正直壊れるような問題だと思ってないので、あいまいにしたくないだけなんですがね。（爆　
　　　


　





寒くなりましたね～。
夕方は、時折嵐のように雨も降りました。

これは、つかの間のSORAです。（笑

皆様、お疲れ様でした～♪