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さっそく検証してきました♪


なにぉ？

そりゃ、いろいろと試したい訳ですよ。
25mm～30mmのダウンが、どの様な変化を
もたらしてくれたのか。。。（爆

まずは、Looks♪





どーですか？
案外ええ感じに下がったと思うんですが。。。

真横から撮れば、わかりやすいんですが
ついつい気に入った角度になっちゃう。（笑

この方が、少しわかりやすい？


んーで、気になってるのは
アルミの面がへっこんだ？

Before


After


あー。これ　リアは、だーいぶ
ネガになってるんですかねぇ。

どーりで、へっこんで見えるハズだわ。

ま。これ以上の出費は無理！なので
当面は、このままかなぁ。。。

タイヤ（ゴム）無くなったら考えるとしよう♪

あとはー。
海苔味。

えーと。冷静に判断して乗り心地はやはり
多少悪くなりますね。当たり前だけど。（笑

ただ元々バタバタした部分もあったので
そんなに気にならない　って感じかな。

逆にちょっとしたフワつきが改善されて
コーナー中の姿勢も、結構安定してくれます。
ロールして曲がる感は薄くなりましたが。。。

んで、楽しさ的には
最高♪　コレ楽しいですわー。

しばらくすると慣れちゃうのかも知れませんが
今はとにかく楽しいですね。
変えてヨカッターとオモイマス♪

さて。散歩といえば。。。









ひさしぶりに、海の麒麟san　に会いに行ってきました♪

今日は、天気もよく日中も暖かく
なんだかいい一日でした～。





お疲れ様でした～♪

もう１０年も前のことです。。。


今日は、お休みだったんですが
年に一度の副業である　紅い服白髭じじい　の準備で
一日中忙しかったので、紅号のオサシンはありません。（笑


代わりに、10年前のオサシンを引っ張り出してみました。


先日の代車。素イフト君のことを書いたときに
皆さんのコメントで、この当時のコトを思い出したのですが。。。

当時、BH／LEGACYに乗っていたワタクシは
点検だとか、なんらかの整備でＤさんに車を預けたとき
代車のオサシンをせっせと撮っていたんですな。
ヒマジンでしょ♪

ソコのＤさんは、結構いい車を代車で
出してくれてたんですよ。。。

これは、C型のE-tuneですね。
ワタクシが乗ってたのと同じタイプです。




マッキン付いてます♪
これ、欲しかったなぁ。。。買えなかったケド。（笑


このmomoステ好きでした。
自発光のメーターになったのも、BHからだったかなぁ。。。


マニュアルモード付の４段ATですね。


続いて～　同じくWagonですが
D型になってますね。GTグレードですね。


濃色ガラスもないし、16inchアルミですね。


ATも、スポーツモードが無いようです。


続いて、今度はB4ですね。
D型の様です。


この当時のB4は、リア周りのデザインが
なんとも好きでした。。。


なんとコレ、幻の（爆）６気筒モデル♪
水平対向６気筒ですよ～。


超スムースな回転Feelだったと記憶しています。
このEgには、もう一度乗ってみたいものです。

画像で気付いたのですが、なんと2DINが２段
4DIN収まってマス！　ダレが考えたんでしょう。（笑


そして、もういっちょB4。
コレは、Turboモデルですね。


飴上がりだったのでしょうか
とても汚れてオリマス。（汗


メーカーOPのNAVIを選択しないと
AC部分が、こーなって3DIN入ります。

ワタクシは、インダッシュモニターを最上段に入れて
あと２段は、EQ（懐かしい～爆）とCDユニットを入れて
３段フル活用してました。


書いていたら、懐かしくなったので
古～いあ～るば～むぅ捲り♪

探しましたよ。　ワタクシの愛車♪


C型なのに、わざわざNA用のリップを付けたくて
バンパーごとNA用に交換してます。（笑

ホントにイイ車だったんです。
等長等爆エキマニなんて余計なものも付いてなくて
実に水平対向らしいサウンドを響かせてくれました。

もう一度所有したい一台です♪

おしまい。

ぐふっ♪











下げちゃった♪

楽しくてしょーがない！
明日飴だけど、さんぽ逝っちゃおーかなぁ。。。

ぐふふふふふ♪

ちょいと事情があって代車です。

今回は、RSではない素イフト君を貸してもらいました♪
アルミ付いてるけど、FOGないのでXLってヤツでしょうか？

タイトル画は、付いてたオーディオの起動画面ですが
なんだか格好いいですね～。









いつものテストコース（爆）モトイ！お散歩コースで
いろいろ試してみたんですが。。。

いやぁ。素イフト！　実にいーですね。

まず。なんといっても乗り心地がいい！
多分、脚というよりタイヤの扁平ですよね。
L字溝的なちょっとした段差を越えるとき
トンって、とっても品がよい感じ♪

だからといって、コーナー悪いかというと
ワタクシごときの走りであると、じぇんじぇん無問題。

実に気持ちよく旋回してくれます。



あいにくCVT車だったのですが　※MT大好きニンゲンです。すみません！
さすがに乗り換えた瞬間は、アクセルのもっさり感を
がっつり体感しましたが。。。

しばらく走るうちに、おっさんの足が補正をしてくれるよーに
なったので、そんなには気にならなくなりました。

アクセルレスポンスというよりは、CVTの制御の方が
よりそう感じさせるのかもなぁ。。。

まぁ。踏めば結構走りますのでEgパワー的には
結構充分と言えるんだとオモイマス。
やっぱり軽いと言うことは、武器ですね～♪

あと気に入ったトコロとしては
メーター針の赤い光が、シルバーリングに映るトコですかね。



水温の方だとわかりやすい？

燃費も、燃費計を信じれば１６．８。
借りたとき１７．０で、いろいろ試してみても
０．２しか下がらない。　コレも３２と一緒でアテにならないのかなぁ。。。

あんだけ走って、レギュラー仕様で
１７前後なら、大したものだと思うのですが。。。





子供の用事とか、いろいろあったので
４人乗車とかも試しましたが、やはり乗り心地のよさが
とっても好印象でした。

やっぱり素イフト。侮れないですね～。

ますますMTに乗ってみたい！と感じてしまうのでした♪


さて。
今日のSORAの方ですが。。。



なんだかぱっとしませんでした。（汗


皆様、お疲れ様でした～♪

砂漠ぢゃありませんよ～。
それは、Desert（笑


ちなみに、タイトル画にも意味はアリマセン。
ちょいと立ち寄った道の駅で見つけたんですわ。

こーゆーアソビゴコロいいですよね♪



あ。本題に戻ります。（汗
本日のデザートです♪



嫁殿が街で買ってきたよーです。

ちなみに、左側のメロンが嫁殿用・・・らしい。



確かに、メロンは食べると口の周りが痒くなるので
あまり好んで食べませんが。。。

そっちの方が明らかに旨そうなんですが。。。


今日は、ご友人とLunchなどされたらしいっす。

まー。この手のオミヤを買ってくるあたりが
さぞかしウマイモン喰ったんでしょうね～。

へぇへぇ。よござんしたね～。
ワタクシは某現場の社員食堂でコロッケ定食でやんすがね～。
ちなみに、４００yen也。　ふーんだ。（爆


さて、今朝のSORAです。
朝焼けですよ～。

問題です。前の車はなんでしょう？
ここまでツブすとわからんですよね。（爆



ヒント
本国仕様テールのままだと車検通らないので
めずらしくちゃんと他車種テール流用で適合させてます。
バックドア側は、オリジナルのまま。。。

マニアック杉ですね。（笑

お疲れ様でした～♪