ホンダのスマートキー に自動ロック装置を取り付けます。（３）

こんな感じで取りつけ完了です。
動作チェックする前に配線確認です。

黄　－　常時電源　運転席ピラーのピンク線
赤　－　ACC　最寄のところから　シガーソケット電源など
黒　－　アース　最寄のところから　シガーソケットアースなど
緑　－　エンジンキー緑コネクタのオレンジ線
茶　－　ドアスイッチ　青線
灰　－　ドアロック　紫線
白　－　ルームランプドア連動　青線に銀マーク2個
青　－　エンジンキー緑コネクタの赤線

以上です。

動作チェック！

エンジン（ACC　OFF）を止めた状態で運転席のドアを閉めます。
このときキーを車内に入れて、自分は車内からドアを閉めます。

ルームランプが半分の明るさになり、約７秒後にルームランプが明るくなり、メーターパネルが青く光ります。
そのときピッっと音がしたら、OKです。
施錠はされません！

このとき施錠した！場合は、エンジンキー緑コネクタのオレンジ線と緑線の接触不良です。

＊画像のカバーはキーが引っかかり外すのと取り付けに苦労します

もし、ルームランプが明るくならない、メーターパネルが青くならない場合は
エンジンキー緑コネクターの赤線と青線の接触不良
または、各配線の接続不良が考えられます。

次の配線をチェックです。

黄　－　常時電源　運転席ピラーのピンク線
赤　－　ACC　最寄のところから　シガーソケット電源など
黒　－　アース　最寄のところから　シガーソケットアースなど
茶　－　ドアスイッチ　青線
白　－　ルームランプドア連動　青線に銀マーク2個
青　－　エンジンキー緑コネクタの赤線

＊画像には見慣れぬスイッチが見えますね、これは自動ミラー開閉装置の停止用スイッチです。常に緑色に点灯しています。
北海道は真冬にミラーが氷付くのでこのときは停止しています。

次のチェックは窓を開けてスマートキーを窓から外に出した状態で、ドアを開け閉めします。

閉めて、ルームランプが少し暗くなります。
約7秒後にメーターパネルが青く光、ロックします。

＊　画像は試作品もなくなりすっきりしましたね！

次のチェックは、エンジンを始動します。
ドアをいったん開けます
次の動作はすばやく行います。
ドアを閉　－　開　－　閉　（3秒以内です、それ以上はロックしません）

1秒後にドアはロックします。

車に乗った状態で行いましょう。

この動作は、車内にスマートキーが有っても無くても
強制的にロックします。

なので、運転席のドアの開け閉めには注意です。

外からドアを開けるには物理的なキー操作が必要です。
ワイヤレスキーでは開けることはできません。
（例外　市販のエンジンスターターなどについてる解錠は開きます）

＊画像は自動開閉ミラーの装置ですね。



取りつけ方法は以上になります。

参考になりましたか？

セキュリティーの線　紫がない場合の接続先をご紹介します。

図のようにセキュリティー機能がある車は紫でOKです。

ない場合は20番カプラの赤に接続します。


または次の図

空色に接続してもOKです。


では、よろしくお願いします。