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遂に私の愛車にもその日が来てしまったか...という感じです

先々週の休日にエンジンオイルを交換後
アイドリングし軽く吹かすと、冷却水警告灯、通称パルテノン神殿がぴーんと付いてしまったのです！
しかしすぐに消灯し、運転中も付く事は無くなりましたが恐る恐るリザーブタンクの蓋を開けてみると...

確かに減っていました。私はこの問題を注視する事なく、一先ず「運転中警告灯がつかないならいいかー」ぐらいの思いで過ごしていました。

しかし昨日、エンジンを掛けると。あのランプが初っ端から付き始めました！
これはヤバイ！と思いディーラーへ相談しその日の午後に入庫

走り出すと警告灯は消えるのですが、信号待ちでついてしまう様になり
怖くなって途中のコンビニで水を購入し、リザーブタンクへ250mlほど継ぎ足しました
それからランプが付く事は無くなりましたが
ディーラーへ着いてすぐに、担当の方から

「おそらくクーラント漏れてますね。来られた時に甘い匂いがしましたので^^;」

「マジですか...」

「すぐに見させていただきますね」

それから約1時間後（この日は結構お客さんいらっしゃったので時間掛かってます）に伝えられたのは

「大変申し上げにくいのですが、ホース等の樹脂部分からではなくラジエーター本体から漏れてます」

「ポタポタ落ちる様な大きな漏れではなく、ジワ〜と滲んで蒸発。これを長期にわたって繰り返された事によりクーラントが減っていき、警告灯がついてしまった。と考えられます」

「となるとラジエーター本体交換という事になりますよね^^;」

「そういう事になりますね。」

「わ、分かりました。み、見積もりを...」

「かしこまりました^^;」

そして、頂いた見積もりは、ラジエーター部のみの漏れだった場合の必要最低限の部品と工賃が含まれた値段でした
もし、交換中に他の部品からの漏れが発覚した場合はさらに部品分の料金が加算されるとの事です

あぁ〜iPhoneを買い換えようと思っていた矢先に...
残念ながらiPhone買い替えは先延ばしになりました^^;