マフラー交換にチャレンジ！！

念願のマフラー交換です。

いろいろ迷った結果決めたのが

BLITZのNUR SPEC　W,S　です。

テール径が８０Φでけっこう小ぶりなことと
サウンドが静かめだということでこれに
しました。

純正はなんで垂れてるのか･･･。
かっこよくはないですよね。

ジャッキアップして、マフラー、ブッシュ類を
外します。

イプサムのパイプのつなぎ目は、
少し出っ張ってるんですね。
初めて知りました（汗）

これが外したパッキン。
一年くらいだけどけっこう汚いな。

ほんとは強化ブッシュをつけたかった
けど、到着が間に合わずそのままで･･･。

リアピースだけの交換だったので、
簡単にできました。
写真撮りながら、ジャッキアップなどの
時間含めても１時間かからなかったかな。
おかげで、エアクリも交換しました。

取付後のインプレッションですが、

まず外装はさすがに後期４WD対応品のため
ボディへの干渉も全くなく絶妙の
クリアランスです。もっと車高さげても
ぜんぜん擦らないでしょう。

音ですが、はじめは静かなのを期待して
いたので、回すとうるさいかなぁと
思っていましたが、
低回転（２５００回転）までなら
ちょっと低音がするかなくらいで
全く気になりません。
３０００回転くらいから回していくにつれて、
けっこういい音がします。

強く踏み込まなければほとんど
純正くらいな感じなのが気に入りました。

せっかくマフラー替えたのでたまには回して
サウンドを楽しんでいます。

ちょっとワルくなったせいか、運転が
荒っぽくなったかも！？（笑）