とうとう………

みなさん！おはようございます！
空は曇り空で今にも降りだしそうな感じですが、猛暑は和らいで
幾分、仕事がしやすい陽気ですが
気分はﾌﾞﾙｰなれいｷﾁです(^^;

昨日
仕事で使用しているﾊｲｾﾞくんの
checkﾗﾝﾌﾟ点灯が
本日、常時点灯となりまして
とうとう本格的にO2ｾﾝｻｰがお逝きになられたようですなぁ(-_-)


細かく云いますと
ﾀﾞｲｱｸﾞｺｰﾄﾞは23を示しているので
O2ｾﾝｻｰのﾋｰﾀｰ系のﾄﾗﾌﾞﾙを暗示しているわけでして
だが、しかし一体物なので
どのみちO2ｾﾝｻｰ自体を交換しなければ
この不具合が解消されないｺﾄには変わりはありませんけどね(^_^;)

checkﾗﾝﾌﾟの点灯が気になり嫌であれば
O2ｾﾝｻｰのｺﾈｸﾀｰを抜いちゃえば的な考えもありますが
変なﾄｺ「真面目か！」な吾が輩はそのまま点灯させておき無視する
所謂、点灯無視!?な感じです(笑)

O2ｾﾝｻｰは所謂、理論空燃比を保つ為に重要な役割をしているんでしたよね？


確か一般的には理論空燃比14.7だったような…………

各ﾒｰｶｰによって違いはありますが
代表的には燃濃からの燃費悪化
ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ不調
ﾏﾌﾗｰがｽｽけて臭くなる
ﾌﾟﾗｸﾞがかぶる

などの症状が起きえるんですよね

まぁ
部品が入荷されるまでは代車もないので
仕方なく乗っているしかありませんが
あまり長くは放っておきたくない不具合ではありますなぁ…

世間一般的にはO2ｾﾝｻｰは
5年か8万kmが目安で交換なんて言われてますが、吾が輩のﾊｲｾﾞくんは
先日、丁度、その8万kmを過ぎたばかりでしたので
ある意味、起こるべくして起きた不具合でもあるかもしれませんが
車の不具合が立て続けに起きると
結構萎えますよねぇ～(--;)

そんなｺﾄをﾎﾞﾔきながら
本日もお仕事に励んで参ります(^_^;)

♪ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪(^.^)