試練 その3

昨日は冷え込みましたが良いお天気☀️

本日は午後からお天気⤵︎坂予報で明日まで愚図つくよう…(･_･;


そんな訳で、昨日の出勤前に




ご覧のように塗装前の下処理を終えておきましたが、いくらプラサフまで吹いてあるとはいえ、2日間もこの状態で雨に晒すのは好ましくありませんので…





配送合間にカラーオーダーしていたコチラの「黄色帽子」さんにB58ブルーマイカMを引き取りに！



で……













ボカすかフェンダー1枚かで悩んだ挙句、範囲的にも技術的にも1枚吹きの方がやり易いので







夜遅くなりましたが、どうしても雨前に色を入れておきたかったので、仕事終わりにブロック吹きで着手！

気温も低く、乾きも良くないので欲をかかないように何度にも分けタレを出さないように慎重に(^_^;)


ちなみにカラー缶は使用前に43度くらいで湯煎してから使用



そんな寒空の下で怪しげに作業をしていたらみん友でご近所のくにさんが仕事帰りの
Worksで通り掛かり、乾かしついでの談笑(^ ^) 画像は撮り忘れたww


あんな遅い時間まで仕事だなんてご苦労様です！(*- -)(*_ _)ペコリ


吾が輩の作業の邪魔になってはと早々と帰られて行きましたが…


大したお構いも出来ませんですんません
σ(^_^;)



その後も数度に吹き分け！


真っ新な部分に吹く分には問題無いですが、パテなどでの補修箇所がある場合は多めに色を載せないと、補修部とそれ以外の部分とで色ムラが出ますので、最低でもその境目が分からなくなるくらまでは吹かなければなりません


コレは明るかったりするとパッと見、分かりませんので暗い中で施工部に光を当てたりした方が分かり易かったりします(^-^)


暗いし寒いしで、吾が輩自身の作業環境としては最悪でしたが、塗装に関して言えば、昼間の直射日光を避ける必要もなく、塗装に際して天敵な湿度も低く超乾燥状態(^_^;)


オマケに、何故かシンナーの臭いに誘われるかのように寄って来る虫！(ｰ ｰ;)


夏場の夜の塗装なんて、正に


「虫との格闘！」


幸いながら、凄く寒かったので天敵の虫もおらずで、ある意味塗装には最適⁉︎σ(^_^;)



そんなこんなで何とか吹き終えました(^^;;





吹く前に仮吹きした際に、現車より色が濃いように感じたのですが…


やはり新たに吹いた方が濃い感じに見えます
(ｰ ｰ;)


まぁ現車と色合わせしないで配合表通りで作った色で吹けば、ある程度近い色にはなりますが…


これが現状(u_u)



まぁこの程度なら許容範囲(^^;;



と、朝になって明るい所で見てみると…




結構違うぞ(￣O￣;)


まぁ色合わせもしてないし、素人塗装なんて所詮こんなもん…



しかも、お肌はゆず♪ゆず♪(￣◇￣;)



あとは1500番〜2000番辺りでペーパー当ててコンパウンドでシコり〜な♪するしかないっすσ(^_^;)



正直、ビッカビッカの新車でもない限り、
「この世に同じ色は無い」と言っても過言ではないくらいですからσ(^_^;)


紫外線量や洗車、シートカバーや屋内外保管など、その車の置かれている環境下により、どうにでも変化しますから(u_u)


ましてやノンメタかメタリックかパールかによって難易度も上がります(^_^*)

自分で自分を慰める理由を探す←◯ホww


ですが、
ノンメタはある程度の鏡面を出せば多少の誤魔化しが効きますが、メタリックやパールなどは塗りムラがあると、その目が出てしまい仕上がりが⤵︎(ｰ ｰ;)


仕事合間の時間の無い中での急ぎ足気味な工程の割にはまぁまぁな仕上がりではないかなと(^^;; 完全自己満ww


とりあえずコレでひと段落！


あとは完全乾燥させ、色を馴染ませる為に数日放置した後に、ゆず肌格闘の磨きに入ろうかと思います(^ ^)



最悪、仕上がり気に入らなかったらやり直しますσ(^_^;)





♪チャンチャン♪(^_^;)