れいキチのブログ一覧

お早うごじゃいます(^.^)(-.-)(__)

昨日のお話
吾が輩、相変わらず腰のほうが完治しておらず、そんな不具合もあるので早めに出勤をしたのですが
会社のｼﾌﾄmissで急遽休日となり
まさかの連休となりまして(^_^;)
(初めからそうして欲しかった……)

こりゃ
一昨日も気になる箇所を全部は出来ていないので
やるｺﾄといったらﾊﾁ弄りしかないかなと
(^^;


まずは初号機とﾊｲｾﾞくんを入れ換えて


以前から気になっておりました
ｺﾁﾗの朽ちかけたｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸ&ﾎｰｽを何とかせにゃならんかなf(^^;


ﾎｰｽは新しいのと比較するとこんな感じ


いよいよｺﾁﾗの秘密のﾍﾞｰﾙ!?を


何かヤバいお汁!?が大量に ヾ(;;ﾟ□ﾟ;;)ﾉ


ﾀﾝｸを洗浄して乾くまでの間
しばらくｺﾁﾗの「直」で！


次は定期の距離の3000kmを越えたので
ｵｲﾙ交換！


ｵｲﾙに関しては賛否両論ですが
吾が輩は貧乏人なのでｵｲﾙの質より
短めの距離の方で交換と考えているので
ｵｲﾙはﾎﾑｾﾝの安価な物です。
ｵｲﾙｸｰﾗｰ装着前は3ﾘｯﾀｰ前後でしたが
今回は3.7～8ﾘｯﾀｰ入りました！

あと気になっていたのが




ｺﾁﾗのﾘﾄﾗｶﾊﾞｰのｶｰﾎﾞﾝ調のｼｰﾄ
日焼けで大分白っちゃけてきたので


ｺﾁﾗもﾎﾑｾﾝ仕様！(^^;




十分でしょ!?(^^)d


今度は2号機と入れ換えて
例の白煙ﾓｸﾓｸの


ｺﾁﾗのｵｲﾙｸｰﾗｰのﾎｰｽとｴｷﾏﾆの干渉部
見事にﾊﾞﾝﾃｰｼﾞが黒ずんでます。
┐('～`;)┌


一応、その部位をﾁｮｷﾁｮｷしておきましたが、疑わしいﾎｰｽからのｵｲﾙ漏れであれば
何の慰めにもなりませんね
(￣口￣∥)


で、ｺﾁﾗもちょうど定期の3000kmを越えたとこなのでｵｲﾙ交換！


初号機に比べるとｺﾁﾗは中の状態があまり良くありませんね (>□<;)
まぁ総走行距離も倍近く違いますしね
(^_^;)


無論、ｺﾁﾗも同じﾎﾑｾﾝ仕様のｵｲﾙです！
(^.^)

そんでもって元の駐車位置に戻して
久々の洗車ですねん！
この時期は本当に隙を狙ってやらないと
不安定で悪天候続きですから (._.;)
だからって何時までもやらないと白は水垢目立ちますしね(>_<)


2回戦目2号機と初号機入れ換え！
3階からﾎｰｽを下ろす関係上、初号機の定位置でしか全体にﾎｰｽが届きませんので
いちいちﾒﾝﾄﾞｲですが入れ換え洗車になる訳でして
￣O￣)


で、3回戦目はﾊｲｾﾞくん！
もうこの辺りまでくると結構ﾍﾄﾍﾄになってきますね (￣口￣∥)
しかも…


ﾊｲｾﾞくん汚過ぎ ヾ(;;ﾟ□ﾟ;;)


全てをやり終えた頃には
もう陽が沈んでおりましたよ
(^～^;)

そんな、予想外の休日になり
車ﾒﾝﾃ三昧の１日と相成りました！

♪ﾁｬﾝﾁｬﾝ♪(^^;