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午前中にショップに持っていったスタッドレスタイヤ。

一時間経たないうちにはめ替え完了！

一緒にオイル交換も実施。
36500キロ。
オイルはWAKOS　5w30



12月になったら冬使用にします！


これでガンガン回して走るぞ(*^^*)


ちなみにショップからの帰りに中古ショップで純正タイヤ買い取りしてもらったら、、、

1000円（4本で）！Σ(￣□￣;)

純正タイヤだし、製造が2016年（1649）だし、さすがに所々ヒビがあったので仕方がない(￣ー￣)処分代がかからなかっただけまだマシか(^-^;

先日購入したスタッドレスを純正ホイールにはめ替えに行きます！

車内にタイヤ８本乗せましたが圧迫感がすごい(゜ロ゜)

何よりタイヤ臭がすごい( ｡ﾟДﾟ｡)

窓全開で運転しなければ(￣ー￣)

写真が横にならない　ﾟ　ﾟ ( Д 　)


なぜ縦？(ToT)

本日スタッドレスタイヤが家に届きました(*^^*)

ワークス購入して約四年、ようやく？スタッドレスタイヤを装着することを決意！

地域的になかなか雪が降らない立地で今までごまかしごまかし冬を過ごしてきましたが今年は特に寒いらしく雪も今まで以上に降りそうな予感がするので決心しました(￣ー￣)



↑写真が横　ﾟ　ﾟ ( Д 　)

物置に純正ホイールが保管されてるのでショップではめ替えます！

タイヤは
2022年製【175/55R15 77Q】TOYO OBSERVE GARIT GIZ (オブザーブ・ガリットギズ)
製造4022

最近マイブームの幅広タイヤ。
外径も純正より+11mm大きくなります！

装着しましたらまたレビューします！

昨日三重県松阪市のトップフューエルさんでデータを取り込みました！

たまたま仕事で松阪市にいく用事があったのでこれを逃したらいかん！！と出張が決まった時点で即決断！！！

予約して当日までに準備するもの
●フラッシュエディタ
●HKSプラグ熱価8番
●ハイオクへ切り替え

フラッシュエディタとプラグは事前に準備はしていたけどハイオクにするためにはレギュラーとの混在をなくさないといけなかったが時間がなく、なるべく混在をなくすためにガソリンのエンプティランプが点灯してからも走行続けて残り500mlを切った辺りでハイオク投入！

当日、データを取り込みと試乗チェックで約一時間で終了。
スタッフの方も親切に応対してくれました！

帰宅の際は高速道路で帰りましたが加速が半端ない！
特に３速から４速あたりは破壊的加速( ; ﾟДﾟ)５速もベタ踏みしなくても軽く踏んで140キロ振り切った(^^;)))
ブーストランプが初めて濃い真っ赤になってさすがにまずいとなって減速。

これからの運転がますます楽しみ( *´艸｀)

データ書き換え工賃38500円（税込）

今週末、ecu書き換え予定なので本日ガソリンをレギュラーからハイオクに切り替えました！
フラッシュエディタでフェーズ3（トップフューエル仕様）予定！今から楽しみ( *´艸｀)