前回の続き（カーナビ取り付け）とETC取り付け①【情報修正】

はじめまして。足あとから来ました。

ちょっと気になりましたので書き込みさせて頂きます。

エブリイって、スクラムと年式と仕様が一致してると思ってますので、ココの情報が参考になると思います。
→http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/mazda/mazda_77.pdf
ディーラーから貰った情報は、一世代前の型だと思います。
→http://www.clarion.com/jp/ja/files/speed/mazda/mazda_60C.pdf

ま、私のような素人よりも、ディーラーの情報の方が正しいと思いますが･･･････

ひげだるま　さん　コメントありがとうございました。スクラムの情報確認しました。自分が車速信号線を取り出したのは、ここの情報にあるイラストと同じところからでした。→ディーラからもらった絵は”E34のコネクターから信号線を取り出せ”との事でしたが、実際に、メータパネルに取り付いていたコネクターは２段のものだったので、ちょっと違うなー　と思いつつも、同じ色の信号線があったのそこから引き出しました。・・・たまたま合っていただけのようですね。
ディーラーと言っても、スズキ以外の車も扱っている様なところで、ある意味いい加減なのかもしれません。（一応スズキのH.P.でも検索できるディーラではありますが）
リバース信号もスクラムの情報のページにある箇所から取り出そうと思ったのですが、同じ配線の色無くてあきらめました。・・・MTはちがうのか、確認方法がちがうのか？？
自分のページの修正しておきます。