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整備手帳

作業日：2006年8月16日

NOBLESSE マフラー微調整

Item: NOBLESSE マフラー微調整
Author: クニクロ（２号）

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装着時から右下がりのテールを微調整しました。
純正に比べてタイコが右よりなってしまうのでステーが長くなり右下がりになりやすいような構造なのでステーの曲げ加工＆強化ブッシュにより自宅駐車場で寝転んでやってみました。
写真は調整後で調整前の写真は撮り忘れました。

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こちらが加工したステーとブッシュですがこのタイプの強化ブッシュが売ってなくてノーマルのままです。本当はこのブッシュに一番加重がかかるので交換したいんですけど・・・

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こちらも微調整した中間のステーと交換した強化ブッシュです。

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テールとバンパーのクリアランスは２～３ミリで約１００km走行後も変化なしバンパーとの干渉もなし、水平もバッチリでした。テールが二重構造なので熱によるバンパーの融けもありませんでした。

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