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  5. ＢＭＣエアークリーナー [bloasmw]
TESLA　Model3　Long-range
イイね！
   
2012年10月27日

ＢＭＣエアークリーナー

この方のアドバイス
https://minkara.carview.co.jp/userid/382708/blog/27927853/
通り、ＢＭＣエアクリーナーに交換しました。
入手は　アフターパーツさん　ネット注文で即納11700円（代引き込み）。

交換はエンジンルーム内手前のエアクリーナーＢＯＸ４つのホックを手ではずし、
ふたを上にあげ、隙間から純正フィルターを引きずりだすように取り出し、
ＢＭＣエアクリーナーを上下注意して入れます。（工具要らずで5分作業でした）

ターボ車の基本チューンですが、エンジンが軽やかに、吹け上がりがよく、
低回転が滑らかになりました。

ＲＡＮちゃんアドバイスありがとうございました。
アルピナＤ３素敵なんでしょうね！

少しでも近づけるために、この調子だと”KELLENERS”逝っちゃいそうです！？

めざせ２２６ＨＰ、４５０Ｎｍ
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/10/27 18:48:46

   

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この記事へのコメント

はっち120
2012年10月27日 20:42
これは私もやるしかないか！(笑）
コメントへの返答
2012年10月27日 20:49
はっち１２０さん
明日はいよいよＣＰＭ装着ですね（謎）
私はコスパ重視で優先順位つけてモディしてますので、お勧めですよ。


でも次はいよいよ　Ｋ・・・・・かな？
コバッチ
2012年10月27日 22:12
ケレナーズいいですよ！(悪魔の誘惑（笑）)
ｉの場合は高回転まで力強い加速が続きますが、ｄに付けるとどんな変身を遂げるんでしょうね？
ぜひ、試して下さい。
コメントへの返答
2012年10月29日 8:02
正直悩んでます。でも気がつけば、同じモディの兄弟車みたいになりそうですね。
kuribaa
2012年10月28日 0:53
やっぱり、ディーゼルターボには・・必須のアイテムですね！

吹けが違いますね！

コメントへの返答
2012年10月29日 8:04
そうですね！マフラーいじらずにここまで体感出来るのでお得です。
RANちゃん
2012年11月5日 21:01
遅コメ失礼します。BMCフィルター、やっぱり効果ありましたか。普段乗りならアクセルの開度が少なくなる分、燃費も良くなると思います。

KELLENERS、良いですよ。パワーもトルクもほぼ2割以上アップで燃費も変わりませんから…などと悪魔の誘惑ですね。forgeのインタークーラーも（爆）。
コメントへの返答
2012年11月5日 21:10
コメントありがとうございます。
ＲＡＮちゃんのブログは大変参考になります。
吹けあがりがぜんぜん違いましたね。

今日もいつものお店でＫ・・の相談してました（笑）

ディーゼルターボではマフラーチューンはどうなんでしょうか？
shige-t
2012年11月6日 10:09
遅コメですいません。

フィルターチューン、そんなに体感できるんですね！

私も320dツーリング納車されたら試したいです。
コメントへの返答
2012年11月6日 12:24
コメントありがとうございます。
フィルターの抵抗を減らす事で空気量が変わります。コスパ良いですよ。

   

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