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32赤4枚のブログ一覧

2022年01月09日 イイね!

エンジンブローからの復活とFSW50秒切り!?

エンジンブローからの復活とFSW50秒切り!?
■エンジンブロー 2020年1月のFSW走行時、コカコーラ3速で抜け100Rに入りながら4速へ4速が弾かれたので100Rを旋回する横Gを受けながら再度シフトアップを試みたところで、誤って2速へ!? ⇒10,000rpmオーバーの咆哮と共に爆発音を生じ、エンジンフルブロー(涙)     御覧のよ ...
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Posted at 2022/01/09 15:08:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | NSX | 日記
2017年03月04日 イイね!

NSXベスト更新 50秒台!?

NSXベスト更新 50秒台!?
前回走行でエアロによるポテンシャルアップをヒシヒシと感じていましたが、諸々、車の特性にも慣れてきて、またまたベストを更新出来ました。  以前は全く想像も出来なかった50秒切りに手が届きそうな手応えもあり、収穫の多い走行になりました。走行は、仕事の都合で平日休みが取れた為、2月28日の午後のS4で、 ...
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Posted at 2017/03/04 00:51:05 | コメント(1) | トラックバック(0) | NSX | クルマ
2017年01月09日 イイね!

NSXベスト更新

NSXベスト更新
 2016年は『軽量化』と『フロントエアロ改修』で、シーズンにのぞむも。。。ベストシーズンにインフルエンザ罹患や、雪によるコースクローズなどで納得のいく結果を出せず、スッキリとしない年になってしまっていました。  諸々、アップデートした内容を記録して行こうと考えていたものの、効果について確りとし ...
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Posted at 2017/01/09 23:44:17 | コメント(1) | トラックバック(0) | NSX | クルマ
2016年08月07日 イイね!

ベスト更新

ベスト更新
 車の方も地道に進歩はあるも、走行タイミングを逸したりで、納得いく結果が出せず。。。 取り敢えず51秒台に入れられるよう、現在、冬に向けて諸々整備中。  バイクの方は、特段、チューニング等は行っていませんが、引き摺りが酷いような気がするのでフロントブレーキをオーバーホール。 ...
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Posted at 2016/08/07 11:49:40 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2015年09月21日 イイね!

FSW攻略法!?

FSW攻略法!?
FSWのライセンスを取得し、グリップを始めて早五年。ドライビングのカンコツ習得のため、購入したのがこれ。 みんカラを徘徊していて、この本についての記述を目にしたのがキッカケですが、ミハエルクルム氏の「究極のドライビング」論については、ドリフトオンリーだった時代から好きだった走行スタイル(ブレーキ ...
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Posted at 2015/09/22 00:39:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月21日 イイね!

フロントディフューザーに小細工

フロントディフューザーに小細工
タイヤ前面。。。特にフロントタイヤはモロに走行風を受ける格好なのが以前から気になっており、何等か対策出来ないかと思案中。取り敢えずプラダンでイメージをしてみることに。。。 なかなか難しい感じで、現時点妄想レベルの域を出ず。それよりも「GTRnismo」にインスパイアされて、ちょっとした ...
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Posted at 2015/09/21 12:12:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2015年07月26日 イイね!

ベスト更新☆

ベスト更新☆
数年前から経済的な理由と、伸び代だらけであることから、気温が高い時期は基本、バイクで走ることにしてます。 2011年の秋にバイクデビューして早3年半。最小限の改造だけで走れるバイクは本当に素晴らしい。 ○2011年~2012年  ・ブレーキパッド:RK メガアロイX  ・タイヤ:BT016(SS ...
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Posted at 2015/07/26 22:06:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2015年03月15日 イイね!

2ndベストの動画

2ndベストの動画
2015年3月14日 295/30R18のA050GSの中古をオークションで入手したので初トライに。当日は5時に起きて朝一の7時半に向けてFSWに行ったのに、走行開始に間に合わず、やむなく9時半のS4Bに。。。 最近GPSロガーもビデオカメラも調子が悪く、上手く記録されてい ...
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Posted at 2015/03/15 15:41:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2015年03月15日 イイね!

エンジンブローからの復活とその後

エンジンブローからの復活とその後
2013年の正月早々にFSWで虎の子のC32がエンジンブローしてしまい。 貯金がぶっ飛びましたがKSPが中古の部品を活用しつつ、C32のシリンダー再生の実験的な意味合いを含めていただき、大幅なコスト圧縮をしていただいた為、財布の負担は大分抑えることが出来ました。 オーバーサイズ& ...
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Posted at 2015/03/15 13:49:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2012年12月05日 イイね!

Sタイヤの比較とベスト更新

Sタイヤの比較とベスト更新
1)Sタイヤ導入  Sタイヤ導入にあたり、あまり良い評判を聞かないものの  個人的に試してみたかった、BSのSタイヤを、この夏購入。   ⇒RE11S_RH F:235/40R17、R:255/40R17    (*)235/40R17の設定が有ったのも選択の理由の一 ...
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Posted at 2012/12/05 22:37:17 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「エンジンブローからの復活とFSW50秒切り!? http://cvw.jp/b/1503750/45781972/
何シテル?   01/09 15:08
32赤4枚です。よろしくお願いします。
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トライアンフ デイトナ675トリプル トライアンフ デイトナ675トリプル
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ホンダ NSXに乗っています。 購入後5年はドリフト(エビス南他) その後、グリップに転 ...

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