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BHケイ

BHケイの愛車 [スバル R2]

   

整備手帳

作業日：2023年6月8日

ステアリング交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
ステアリング交換
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ず～～と不満だったステアリングを
やっと交換　
ナルディクラシックは高くて手が出ず…モモ　プロトタイプに(笑)
2
ステアリング交換
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先ずはバッテリーのマイナス側を外します。
ボスに付属されている工具でエアバッグ外します！　かなりのトルクで絞まってるのでやっちゃダメな方法で緩めます(笑)　
3
ステアリング交換
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エアバッグのカプラー　ホーンのカプラー外します。
4
ステアリング交換
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ステアリング固定ナットを緩めて
ステアリングを外します。
くれぐれも緩めたナットは外さないよ～～に！
左右上下グイグイ　すると突然外れます(笑)
5
ステアリング交換
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外れました。
6
ステアリング交換
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エアバッグキャンセラー
ホーンカプラー取り付け
7
ステアリング交換
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今回買ったダイケイのボス　どこがトップなのか分からず　おそらく品番の数字が有る穴がトップと判断　説明書にはトップの刻印が有ると記載されてます……
規定のトルク49Nmで締め付け
8
ステアリング交換
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エアバッグキャンセラーをボス外側にビニールテープで固定　その後カバーをはめます。
ホーン用の配線は真ん中から出します
9
ステアリング交換
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ホーンボタンにCリングを取り付けます
これが説明書に記載がない！
4本爪の内側にはめます！
10
ステアリング交換
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最後にステアリングを固定して
ホーンボタンをはめ込んで完成
11
ステアリング交換
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取り付け後　やはりハンドルセンターがズレてました。
タイロッド調整でハンドルセンター出しました。　
35πですがハンドルカバー付けてたせいなのか凄く小さく感じます。
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「[整備] #R2 お洒落は足元から❤️ https://minkara.carview.co.jp/userid/1503809/car/3175583/6634765/note.aspx」
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BF BG BHレガシィと乗り続け BHは新車より20年乗り2021年の12月に お別れしました！ 今はお別れ前に買ったR2を足がわりに乗ってます！　　
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