近畿チャンピオンシリーズ2010　Cp4 鈴鹿南

2本目出走前のインテグラの状態です。

１本目パイロンセクションの左ターンで振り出せずにＰＴしたのでリアのエア圧を３．５まで上げ、サイドブレーキのストローク調整！このままでは鈴鹿南の３コーナー進入が恐ろしいんで気休めにハネをいつもより多く立ててみました。もはやウィングでは無くスポイラーと化してました。


慣熟歩行で専属アドバイザーのえぬだぶくんからヌルすぎた３－４コーナー処理方法を教えてもらって
Ｍ田さんから最終コーナーのシフト選択を盗み聞き
２コーナー、ヘアピンと抑えすぎた箇所の進入を深く、アクセルオン早くを心がけて２本目に挑みました。
後ろから４台目の出走だったのですが、普段シリーズを走られていない遠征選手が３４秒台を出され、マシンの不具合が治って復活したＭ田さんも３５秒前半！
１本目のタイムが生タイムで１分３７秒２だったので追いつけるか不安も残りましたが、やれることはやろうと出走した動画がこれ！


２コーナーいい感じ
３－４コーナー、えぬだぶくんのアドバイスでドンピシャ！
Ｓ字　ちょっとぎこちない・・・
サイドセクション、自分では回せたつもり
Ｓ字戻り　ここも微妙・・・
ターン　普通
Ｓ字２回目　いけてるとは言いがたい・・・
１８０度ターン１個目　回しすぎた
２個目　そこそこ
島渡り－ヘアピン　いい感じに加速できてる
ヘアピン　１速と聞いてたのに２速でいっちゃったorz
島渡り　なんとか通過
最終コーナー　２速でドンピシャ

結果！１分３４秒９５０で３番手！
遠征部隊を除けばＴＯＰタイム！正直嬉しかったです。だがしかし、遠征選手のタイムから０．６秒落ちなのも事実･･･えぬだぶくんからはターン変！とのダメ出し･･･ビデオ見てるとターン進入でクルマの動きが止まってます。

今日は代休でオヤスミだったので朝からマーシャル走行されたビトクさん１本目（1分34秒717）と比較してみました。
タイム落としていたのはS字の往復で0.4秒とヘアピンから橋渡り区間の処理で0.5秒でした！
Ｓ字はジムカーナ枠走ればなんとかなりそうだけど、橋渡りの処理とかは大会出て経験値貯めるしかないですよね！Ｍ田さんに聞いた関東ターンも出来るようになりたいし、遠征資金を稼がねば！