やまもっちゃんのブログ一覧

用事で京都に来てます。

目的地に到着と同時に到達しました。


ふぃっと君
１０万km達成です。

さて今から帰りますかね。

20:40　第二基地に無事に帰ってきました。
窓開けてないと気持ち悪くなっちゃいますorz

じゃなくて･･･やっぱIMEお馬鹿さんorz

しょっぱな本題から外れてしまいましたが

フルバケ装着、シートバックプロテクタ未装着で
Ｄラーでオイル交換！無事作業していただきました！

パチパチパチ･･･

以後、整備記録
走行距離　99745km
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ&ﾄﾞﾚﾝﾜｯｼｬ LEO SM
　ｳﾙﾄﾗLEO SM　数量3.4
　ﾜｯｼｬｰ・ﾄﾞﾚﾝﾌﾟﾗｸﾞ14MM　数量1.0

①部品代　36
②油脂代　3,818
③用品代　－
④工賃　－
⑤整備代合計（①+②+③+④）　3,854
⑥　-1,909　
⑦検査代行手続料　－
⑧整備代合計（⑤+⑥+⑦）　1,945

Ｄラーでのオイル交換！お得感大
でお財布助かります。

フィット君！　じゅうまんきろ　まであと255km！

もともとインテグラにはレカロのＳＰＧ３を使っていたのですが、ジムカーナには不向きな程のホールディング性能だったた為ブリッドのアーティスが入ってます。

外したＳＰＧは部屋に放置していたのですが、タイトルどおり余ってるものは使う！の精神でフィットに投入しました。

フィットにはブリッドのレールを使ってＴＹＰＥ－Ｒ純正レカロを使っていたので、ＦＯサイドステーを通販で５Ｋで購入！

火曜に届いたので定時退社日の水曜仕事上がりに付けたのですが、
ステーの裏表を間違えたため
一番上じゃないとシートを付けれず、ポジションが純正シート程度に…あとスライドがしづらくなってました。

ということで、定時退社日の本日退社する人々に冷ややかな視線を受けながら
会社の駐車場でシートを外してゴソゴソと組みなおしました。ポジションはインテに付けていた状態に合せて前を真ん中、後ろを一番下げた位置で固定です。

シートバックを寝かすと腰が痛くなりにくいのと、そのまま寝れるくらい快適になります。

帰り道ではいつも40km程度で曲がる直角コーナーを50kmで曲がっても不安なく走れました。シート本体の軽量化と減速が少なくて済むので燃費アップ効果に期待ですｗ

写真の土産とともに本日１６時前に帰ってきました。

２日は朝からシリウス青ふぃっとのスタビリンクを両方取り外して応急処置した後、
熊本の友達のＣＢＲとで

九州本土最南端の佐多岬に行ってきました！


鹿児島まで九州道で南下して下道に降り、１３時頃に道の駅『垂水』に到着！

レストランが一杯だったのでカツどんとさつま揚げを購入して桜島を見ながら昼食です。

ホントは黒豚食べたかったのですが、それなりに美味かったのでよしとしますｗ

そして１６時前に佐多岬に到着です。
入り口はトンネルのなかに入園料とお土産を売っている小屋があります。


写真のトンネルをくぐってしばらく歩くと展望台に到着です。
展望台に上るのに２００円必要で払って登ると外周のサッシが壊れた状態で網がはられていました！展望台からの景色です。


その後、時間が押していたので休憩なしで海岸沿いの山道を抜け、２０時に
道の駅　おおすみ弥五郎伝説の里に到着！
晩飯に黒豚てんぷらそばを食べた後、都城まで再び北上し。高速に乗って熊本の友達宅に到着したのは２３時でしたorz


１日にも行った玉名温泉に行く予定だったのですが時間が遅くなって閉まってしまったので、スイカをご馳走になった後、熊本の友達に別れを告げ、帰路に着きました。

で、社の友達の寮に着いたのが今日の１０時、それからシリウス青ふぃっとの脚を下の状態から上の写真の純正に戻してました！


純正ショックにナットが噛んだスタビリングがついたままだったので外す時間込みで2時間かかりましたorz

で昼食をご馳走になって、１４時に社を出発！１５時半に家に着きました。


洗濯はすませたのであとは４，５，６の出勤に備えて寝るだけですｗ

根元が残ったままでした…

何故？

いまから新品に交換しま～す


作業終了して追記です。
どうやらスタビリンクの長さと付く角度が１．３と１．５で違うみたいです。
その状態でフルステア切ると新品のリンクのジョイントが抜けましたorz

そのままリンク自体を外してしまいました。