シルビアS13のブローオフバルブに詳しい方、情報お願いします

はじめまして。
ブローオフですが他車種で不具合なしとのことですが、
内部のスプリングがへたっているのではないでしょうか？
ブースト(かかり方)によってかなり物に差があるので・・・なんともですが。。

初めまして＾＾コメありがとうございます～～！レスが遅れて申し訳ありませんでした。。。
実はブローオフ3個あって、どれも正常みたいなんです。でも、どれを付けてもちゃんと鳴らないので、ブローオフ本体には問題無いと思います。ブーストですか～……調整によって変わって来るものなんですか？素人なので、メカにはさっぱりですみません（汗）情報ありがとうございました♪

はじめまして♪
ちゃんとブーストは掛かってるんですよね?
ブローオフは、ブーストが掛かった状態で急なアクセルオフをしたときに、圧力を逃がすためのものです。
ちゃんとブーストが掛かってないと駄目なのと、中途半端にアクセルを戻すと駄目ですよw
ブローオフバルブには、調整用のネジがありまして、それでどれくらいの圧力で逃がすかを設定できます。
ただ、3個使ってどれも同じだとすると。。。

タービンの過給が悪い場合もありますね。ちゃんとブースト掛かってないとか。
S13同士で比べてみてください。

本当はブースト計とにらめっこして、ブーストが掛かっている状態からアクセルオフしてみてみると一番良いのですが。。。

4000rpmまで一気にまわさないと駄目というのであれば、アクセルの踏みが弱いか、ブーストの掛からない速度ではありませんか?
高速道路等安全な場所で、2速3速くらいからベタ踏みすると低回転でもブーストが掛かれば鳴ると思いますよ☆

初めまして～！レスが遅れて申し訳ございません（泣）

ブーストはそこそこまともにかかってるはずです。（ブースト系が少しおかしいみたいで、確信はもてませんが…）

明らかに友人の車のブローオフの音の感覚と比べて違うので、アクセルの踏み方じゃないとは思います。車によって違うとも思うのですが、あまりに鳴らないので（泣）
ネジ調整は3品とも試しましたが、最悪な場合は全く鳴らないやつもありました。でも、他車につけるとバリバリ鳴ったという結果が。。。。

タービンですか～。。。
恐らく13ではなく、14タービンが付いてると思うんですが、タービンの音はめっちゃデカイんですよね＾＾；

メカニック担当にももう少し原因追求をしてもらいますｗ

貴重な情報をありがとうございました♪めっちゃ詳しいですね～ｗ感心しちゃいました。。。。