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  9. プラドにCLIMATEグリルマーカー装着 [ドミンゴ　domingorilla]

ドミンゴ　domingorillaの"SORA" [トヨタ ランドクルーザープラド]

   

整備手帳

作業日：2023年11月12日

プラドにCLIMATEグリルマーカー装着

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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クライメートのグリルマーカーを自分でつけてみました。あまり電気関係やったことなく不安でしたが、YouTubeなども見てなんとか出来ました😊
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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クライメートさんのグリルマーカーはグリルから飛び出る感じで存在感もあり、いいです。
固定方法もグリルにしっかりと板で挟み込んでボルトで固定、プラス粘着テープなので安心です。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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まずはスカッフプレートを外します。フロント側から引っ張ってクリップのかんごうを外していきます。4箇所です。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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次にこの止めボルトを手で回して外します。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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次に上部のクリップと、ちょっとなかなか外れなかった下側のウェザーストリップの銀色のところにハマっている爪を外してガーニッシュを外します。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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次はこのボルトを外します。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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あとは爪3箇所を下側に引っ張って外します。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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次にこのボルトを外します。一つはカバーをあけて外します。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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次にウェザーストリップを剥がして横のカバーも右側に引っ張って外します。そうするとベージュのロアカバーが引っ張って下から中が見えやすくなるのでこれで配線の準備は終了です。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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下から覗くとヒューズボックスがあるので手前の爪のところをドライバーでつつくと外れるので、カバーを外します。写真撮り忘れました。その中の右上のTAIL10A に電源の線が出たヒューズを差し替えます。電源線があるとヒューズボックスのカバーがつけれなくなりますが、カバーの右上の端を少し切ると上手く線と干渉なくなります。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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次にエンジンルーム側からグリルマーカーのプラスマイナスの赤黒線を引き込みます。私はYouTubeでもやっていた100均の少し太めの針金を最初に通してその端にマスキングテープでくっつけて車内から引っ張って通しました。ポイントはワイヤーは細いより少し太めがいいです。あとは通すゴム部に潤滑剤をふくとすっと通りやすくなりました。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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中に通すとこんな感じです。あとは、赤黒線の赤プラスにヒューズボックスから出た赤線を繋いで、アースの黒線は先にクワガタ端子を圧着して、ボデー側に止めているボルトの間に入れてボデーにアースします。それで完了です。
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プラドにCLIMATEグリルマーカー装着
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グリルマーカーの裏側ですが、グリルマーカーの付け方は難しくないのでYouTubeを見て、上部のグリルカバーを外して、取り付けてあげてください。あとは、配線はセンスですが、風でばたつかないように既存の配線にタイラップで固定してあげましょう。以上です。
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