とくいち大佐のブログ一覧

以前の日記でも書きましたが・・・

リード125の納車前に色々準備を進めているところです😃
現在進めているのは、今乗ってるズーマーに取り付けているリアボックスの改造😅



ズーマーに取り付けたリアボックスは、ズーマーを下の息子の通勤用に買った時に息子の「ヘルメットが入るボックスが欲しい」という言葉を受け、ネットで購入した格安の32リットルボックス😅
購入から既に2年近くになりますが、あまり劣化している様子もなくちゃんと使えてます😄

ズーマーからリード125に乗り換えるにあたり、リアボックスも移植するのですが・・・
そのまま移植するのもつまらないので、リフレクター部分をブレーキランプと連動して光らせる『ハイマウントストップランプ化』と、「ブレーキランプを光らせるんなら、ついでにウィンカーも付けてしまえ」という事で『ウィンカーの装着』をリアボックスにしているところです😅



詳しい内容はいずれ整備手帳の方にアップする予定ですが・・・
ボックスをリード125から取り外す時の事を考えて、リード125とリアボックス間は防水コネクターを使用した切り離し可能な配線にする予定です。

GIVIやK-MAXのストップランプ付きのボックスは、取付ベースとボックス間は接点によって切り離し可能な配線になってますが、ネットで買った“格安リアボックス”にはストップランプはオプションにもないため、GIVEのボックス用に売られているようなストップランプキットなどは当然ありません😥

だったら・・・

「市販の防水コネクターを使って切り離し可能にしよう」
「ブレーキランプ回路とウィンカー回路を一纏めにしてしまおう」

そう考えて6ピン防水コネクターを購入しブレーキランプ回路、左右ウィンカー回路のそれぞれプラスとマイナスを作成しました。
作成にあたり、予め購入しておいたリード125のサービスマニュアルにある電気回路図を確認し、可能な限りオリジナルと同じ色のコードを購入して誤接続防止に努めてます。





あとは、パーツとリード125本体が揃えば・・・

早くイジりたいです(笑)

6月の末に注文したリード125ですが・・・

大阪での地震の影響があったりして、店舗に到着するのが8月の6日位になると注文時に言われて・・・

『そんなにかかるんだ！？(・。・;』

と思うと同時に・・・

『それまでには小型自動二輪の免許は余裕で取れるな(^o^)』

と、変な安堵感を持ったものだったんです(^_^;)

しかし・・・

実際に自動車学校に入ってみると、教習の予約が何とも取れない！(-_-;)

当初の目論見では・・・

『教習8時間で卒業できるから、2日で免許取れる(^o^)！』

なんて思ってたのに、そんな計画は見事に破綻！(；・∀・)



・・・もう腹をくくりました(^_^;)


注文した時に8月上旬の入荷になると言われ、その後の電話で「8月6日に入荷する」という連絡を受け、それを目指していろいろ準備してきました。
でも、それまでにはどうも免許を取れそうにない・・・(-_-;)
ならば、免許取得前にバイクが届いたら自宅に配達してもらい、免許取得して乗車可能になる迄の間は、事前に取り寄せた各種“オプション”を装着する時間に当てよう・・・
そう思って、リード125の事前支払いも兼ねてバイク屋に行ったら・・・

「入荷は8月2日」
「各種手続き等で、納車は8月3日」
「納車費用ゼロで大丈夫」

ということだったので、安堵しました(^o^)

ということで・・・

我がリード125・・・

8月3日納車予定です(^o^)

リード125本体はおろか、まだリード125に乗ることのできる免許も取っていない状態ですが・・・

既に新たな愛車となるリード125へ装着するアイテムを準備しているところであります(；・∀・)

どの様な物を準備しているかというと・・・


　・　デイトナ製　ウインドシールドHC
　・　武川製　ヘッドライトコントローラ
　・　キジマ製　リアキャリア
　・　旭風防製　ナックルバイザー
　・　ADIO製　ブレーキストッパー
　・　Bムーンファクトリー製　デジタルハザード/スイッチセット
　・　パーソナルCARパーツ製　ウィンターブザーユニット
　・　リード125パーツリスト
　・　リード125サービスマニュアル

他にも細々したものを含めて、既に7万円近くのアイテムを準備している状態です(^_^;)

ちなみに・・・

配線関係に関しては、自分のポリシーである“可能な限りオリジナルの配線に傷をつけない”というものに基づき、エレクトロタップといったようなものを一切使わず、純正コネクターを使用したオリジナルの割り込み配線を製作中です(^_^;)

サービスマニュアルの配線図を見ながら「次はどういった割り込み配線を作ろうか？」と、日々考えている今日このごろです・・・(^_^;)

今年の春先から、下の息子が通勤用に使っていたズーマーを奪い取り自分の通勤用に使っていましたが・・・

様々な理由により125CCクラスに乗り換えることにしました(^_^;)

さしあたって、まずは免許を取らねば話にならないので、先月末に自動車学校に入校を申し込み教習を受けてさっさと免許を取る！・・・つもりでいたのですが・・・

入校はしたものの、二輪の入校式は特定の曜日じゃないといけないとかで、仕事の都合もあって今月始めにようやく入校式を終え、さあこれから短期間（トータル8時間しかない！）で教習を終えるぞ！と思っていたら、初回の教習の予約がまあ取れないこと・・・(-_-;)

ようやく予約が取れて最初の教習を受けたのが、なんと昨日！
次回の予約も数日先で、7月から取りやすくなったという小型自動二輪のAT限定免許の謳い文句・・・『二日間で取れる！』・・・なんてのは本当に時間があって恵まれた環境にある人にしかできない事なんだと、自分の目論見の甘さを痛感するのでありました・・・(*_*;
こんな調子じゃ今月中に免許取れるかどうか・・・(-_-;)

ただ・・・

数ある125CCクラスのスクーターの中から、自分に最も合うと思って選んだホンダのリード125ですが、自動車学校の申し込みをしたその足でバイク屋に行って注文したにもかかわらず、大阪での地震の影響などもあっていつ入荷するのかがわからないとのこと(・_・;)
6月末に注文した時点ではそんな状況で、1週間ほど前に来たバイク屋からの情報では「8月6日頃に入荷しそうだ」といったような状態・・・(・。・;

なので・・・
バイクが来てもまだ免許がない！なんて状態にはならなくて済みそうですが・・・(^_^;)

『リード125への道』はまだ始まったばかりです・・・^^;