とくいち大佐のブログ一覧

今の愛車…

PNC-24セレナと出会ったのは、今から12年前の2000年(^。^)

その頃は丁度10年目を迎えたスバルのレガシィに乗ってたんですが…

エアサスに不具合が生じて、修理に30万円もかかると聞き、それなら車も10年目になるし、そろそろ1BOXタイプのミニバンに買い換えたい…と思っていた所だったので、思い切って買い換える事にしました_(^^;)ゞ

候補に上がったのは、トヨタの「タウンエース・ノア」とその姉妹車「ライトエース・ノア」、ホンダの「ステップワゴン」、そして日産の「セレナ」でした(*'-'*)

いずれの車にも試乗して色々検討を重ねた結果、以下の理由で「セレナ」に決めました(^。^)

・「ノア」に比べてフルチェンの時期が新しかった
・基本の駆動方式がFFで、車内にドライブ・シャフト用の‘トンネル’が無かった
・両側スライド・ドアであった

特に最後の‘両側スライド・ドア’というのが、「セレナ」を選んだ最大のポイントでした(*'-'*)
当時は2人の子供がまだ小さく、セカンド・シートにチャイルド・シートとジュニア・シートで‘くくって’いたので、乗降の際に片側スライド・ドアだとどうしても不便に感じたんで…(･_･;

そんなこんなで「セレナ」を選び、2000年の9月から「セレナ」との付き合いが始まったんです(^。^)

4月の末に契約した‘新たな愛車’となる、NC-26セレナ・・・

先週金曜日に担当のセールスさんから連絡が来て･･･

「本日登録が終わり、今日の夕方かあすの午前中にはショップに届きます」

との事だったので、土曜日に早速見に行きました(^.^)


ディーラに着いて担当のセールスさんの案内で見せてもらうと･･･

‘新たな愛車’はショップの整備待ち車両の駐車場の中で、オプションの品々を車内に積み込んだまま、静かに佇んでいました･･･


『これが次の愛車か・・・』


今すぐにでも乗って帰りたい衝動に駆られましたが･･･

まだ持ち込みで装着をお願いしてたナビや後席モニターの取り付けが出来ていなかったので、今度の土日になるであろう納車の日まで待つことになりました(^。^;)

‘新たな愛車’を実際に目にして、とてもウキウキした気持ちで家に戻りましたが･･･

家には･･･

この12年間頑張ってくれた愛車・・・

PNC24セレナが留守を守っておりました
（ディーラーには妻と共に妻の車で行ってたので（；^ω^））


新しい車の乗れるのはもちろん嬉しいし、ワクワクしますが・・・

12年もの長きにわたって我が家の‘移動手段’として活躍してくれた愛車のことを考えると、一抹の寂しさを禁じ得ません･･･(-_-;)

特に昨日・・・

今までの活躍を労いながら洗車をしていたんですが･･･

これが最後の洗車になるかも・・・と思うと、少しばかりこみ上げるものがありました(´；ω；｀)

そんな愛車の思い出を、今週末の‘新たな愛車’の納車までの間に綴っていきたいと思います

お暇な方がいらしゃいましたら、覗いてやって頂けると幸いです_(._.)_　

来月納車予定の‘新セレナ’に装備する予定の数々のアイテム・・・

納車がまだ1ヶ月近く先ということもあり、ゆっくり時間をかけながら揃えてまいりましたが・・・

一昨日ようやく揃いました(^。^;)

まずはナビ本体・・・



色々とネットでも‘クソナビ’と叩かれまくりの、カロのAVIC-ZH09CS・・・（；^ω^）

次にそのナビに装備する‘付属品’



今乗っているPNC-24セレナでは‘ブラインド交差点’で幾度もヒヤッとした経験を踏まえて、‘新セレナ’では最初からフロントカメラを装備することにしました(~_~;)

最後に後席用モニター・・・



フリップダウン式モニターとして‘定番’とも言えるアルパイン製のモニター・・・
その中で今回は「TMX-R2100」を選定しました(^。^)
因みに、取付金具は‘マッハワン’謹製のオリジナル金具をチョイス(^^)
アルパインのオリジナルは少々高いし、ルーフライニングも少し大きく切り開かなきゃならないので・・・(-_-;)

さて、これで全アイテム揃いましたので、後日契約したディーラーに持ち込んで、納車までの間に取り付けてもらいます(*´∀｀*)

来月には納車されるであろう‘新セレナ’用のカーナビについては、色々なサイトやブログを参考にしながら、検討に検討を重ねてまいりました(~_~;)

その結果は･･･

パイオニア株式会社のカロッツェリア　AVIC-ZH09CSに決定致しました(^。^;)

このナビ・・・
巷では相当に悪評が高いナビなんですよね（；^ω^）

‘起動が遅い！’
‘ルート探索、リルートに時間がかかる！’
‘地デジの感度が悪い！’
‘動作がモッサリしていて反応が悪い！’

2台続けてのサイバーナビ・ユーザーであり『3台目もサイバーで』と思っていた僕も、実際に購入して使用したユーザー様方の口コミやレビューで上記の様な事を異口同音に言っているのを見るに及び、『サイバーは諦めて、他のナビを』と思うようになってしまいました(；´Д｀)

そんな僕が何故‘悪評紛紛’の現サイバーナビを購入することにしたか？
それは、以下の理由からです(^。^;)

1.使用できるメディア、音楽、動画のフォーマットが多い
　僕は普段、PV等の動画をメインにしています。動画ファイルは一つ一つが重いので、DVDだとあまりたくさんのファイルを詰め込めません(-_-;)
　苦肉の策として、iPodの64GBモデルに動画を入れiPod用のケーブルを今のAVIC-VH009に接続して使っていましたが、ナビからはiPodをコントロールできないため、操作がいちいち面倒でした。
　でもZH09CSはSDカードに保存した動画ファイルを再生できるので、それがZH09CSを選定した理由の一つです。

2.動作の遅さ等はあまり気にならない
　上でも記したように、僕は普段動画や音楽をメインとし、ナビゲーションの機能はあまり使っていません(~_~;)
　また、サイバー以外のナビを選ぶためにカー用品店等に行って、他のメーカーのナビも触ってみましたが・・・
　どれも一長一短であまり大差はなく、物によってはサイバーと同等かそれ以上の‘モッサリ感’だったし、サイバーに慣れてるせいか他のメーカーのナビの画面がどうしてもしっくりこなかったので・・・(´ε｀；)

3.価格がこなれている
　先日、パイオニアから‘新サイバーナビ’が発表されたこともあり、‘旧モデル’となったZH09CSはだいぶ値が下がってきました(^。^)
　‘悪評’の原因となった部分を（恐らくハードウェアの変更で）改良した‘新サイバーナビ’を選ぶのも一つの手段ではありましたが・・・
　‘新セレナ’の納車が来月初旬から半ばに予定されていて、それまでに‘新サイバーナビ’を手にするのが困難か、または手に入れようと思っても値段が高い（ネットの直販でも恐らくは20万円台中盤から後半）だろうから、‘新サイバーナビ’は断念致しました(^。^;)

因みに・・・

もうZH09CSは手元にあり、‘地デジの感度が悪い！’事に対しての感度アップの対策を施して、ディーラーへの納入準備中です(^.^)

あとは、後席用フリップダウンモニター・・・アルパインのTMX-R2100とマッハワンの取付キットが届き次第、ディーラーに納入して‘新セレナ’に取り付けてもらうことになります(#^.^#)

‘新セレナ’とナビや後席モニター・・・

今から楽しみです(´∀｀*)

一昨日から始めた、妻の車に搭載しているナビと僕の車に搭載しているナビの‘相互交換’･･･

久しぶりの車いじりということに加え、思ってた以上に自分自身の持続力が低下していたことにより、かなりの時間を食ってしまいました・・・(-_-;)

お蔭で、写真を撮りながら顛末をリポートしよう・・・と思っていた当初の計画は脆くも崩れ、今日の夕方までに妻と僕の車両方ともなんとか形に出来たという・・・
時間的に余裕のない事態となってしまいました(´；ω；｀)

なんとも情けない話です(T_T)

ともあれ・・・

これで我が愛車を下取りに出す準備は出来ました。

あとは、約2ヵ月後の納車を待つだけ(^.^)


･･･っとと:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):


その‘新・愛車’に搭載するナビを購入してディーラーさんに託さなきゃいけませんが・・・

どういったナビにするかは・・・

また別の機会に(^_-)-☆