何とか生きているすばりやんです。
ここ最近は自分の時間が持てず、自転車で走ることもできていません(TT)
そんな感じで私を取り巻く環境が大きく変わっています。
車もそろそろ買い替えかなぁ?という考えも出てきており、今日は候補を挙げてみたいなと。
先ずはこちら。

LEVORGでございます。
しかもオートサロン2016で発表されたSTi concept。
素のレヴォーグってサイドエアインテーク周辺が盛り上がっていて、私はそれがあまり好きではないのです。が、このconceptはすっきりした顔!最高にかっこいいと思います。
しかし難点も。1.6LのCVT制御が微妙なこと。。。ダイレクト感が薄いんですよね。2.0Lのスポーツトロニックだと問題はないのですが、さすがに2.0Lハイオク仕様は決裁が下りないでしょう。。。
ホント、2.0LでOKなら迷わず決めちゃうんですけどね。
さて次。。

LEGACY OUTBACK!
この前まで大本命だったんですけどね。
なんせ、質感、ユーティリティ、コストパフォーマンスと高いレベルで満足させてくれる車です。走らせた感じも実に自然。跳びぬけた力強さや鋭い加速はないけれど、踏んだら踏んだだけ前に出る。エンジンとCVTの相性もばっちりで、独特のラグもほとんど感じられない。
家族を乗せて走らせるには、ベストマッチな一台だと思います。
余裕で自転車も積めちゃいますし。
ただ、、、デカい!
幅はまぁ、いいです。なんせ長い!5ナンバーサイズのミニバンでも長いと思うのですが、それよりもまだ長い。あと100mm短くなれば使いやすいサイズになるんですけどね。
さて次。。。

GOLF Variant R-Line
VW、まぁ、やらかしちゃいましたけど、車はホント、いいものを作ってます。GOLFの質感はスバルなんかは到底及ばないくらいよくできています。私的にはBMWよりいいのでは?と思うくらいです。
走りも1.4Lと思わせないパフォーマンスを見せてくれます。全体を通して隙がないといった感じです。
ただ少し古さを感じます。GOLF7が出てからそれなりに経つので、装備でいまどきじゃないなと思ってしまう部分も。。。
それが問題なければ、いいと思います。
次は。。。。

Passat Variant HingLine
単純にかっこいい!
私好きです、こういうデザイン。
まだ試乗していないので何とも言えませんが、ちょっとパワーアップした1.4Lエンジンでもよく走るのではないでしょうか?
また、安全装備もEyesightほどではないでしょうが、かなりレベルの高いものではないでしょうか。
しかもHighLineだと、運転席、助手席はマッサージチェアになっているし、リアバンパーの下で足を振ると、リアゲートが開いたりと至れり尽くせり。ホントいい車だわ。
ただやはり、値段がねぇ。。。値引きは大きいとは思うけど、高いよねぇ。
次。。。。。

意外なところでPEUGEOT 308SW
情報がほとんどないのですが、なんとなく使いやすそう。
価格も異常に高いわけでもない。何気に評判もよさそう。
今度試乗してみたい1台です。
次。。。。。。

volvo V60
言わずもがなの、the安全。
とりあえず、安全第一の車づくりをするメーカー。
なので走りは大したことないだろうと、勝手に思っていたのですが、乗ってみてびっくり!その当時一番非力なT4でさえ、これで十分じゃないの??と思わせるような走りを見せてくれました。足もフワフワ柔いわけではなく、しっかりと芯がある感じ。シートは国産と比較して調整範囲がものすごく広い。なので、自分に合ったシートポジションを取ることが非常に容易でした。
安全、走り、ユーティリティ、それぞれがかなり高いレベルにあるいい車だと思います。
難点は幅が1860mmを超えていることくらいですかね?
1840mmまでだと問題ないのですが、60を超えちゃうと色々と不都合があるんですよねぇ。
とまぁ、取り留めもない感じで書いてしまいましたが、いくつか候補を挙げて、妄想している次第です。
今のところ、レヴォかゴルフかなぁ?と。。。
(パサートが一番好きなんですが。。。)
何かお勧めがあれば教えてくださいませm(_ _)m
嫁に買い替えの意思を示したら、
「はぁ?あと5年乗ればいいじゃん!」と・・・。
いやいや、貴方GVBに乗りたがらないじゃん。家族で遠出できないじゃん。軽で高速乗って橋渡るのなんて嫌よ(怒
と思いましたが、当然のごとく言えるわけもなく。。。
ぼちぼちで考えてゆきますかね。
Posted at 2016/04/07 23:58:33 | |
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