輸入車からの乗り替え
| メーカー/モデル名 | マツダ / MAZDA6 セダン 25T ブラックトーンエディション(AT_2.5) (2020年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
流麗なデザインに尽きます。 大柄なボディを使い切ったデザインは、とても好みです。 質感の高さもレクサス並み。 輸入車からの乗り替え組(私もそうですが)が多いのも頷けます。 マツコネを始め、ベンツをベンチマークにした感が強し。 乗り味も含めて似せた部分が多いですが、ベンツからの乗り替えだと違和感なくてありがたいです(笑) |
| 不満な点 |
ディーゼル嫌いなので、ガソリン車を選択すると四駆やサンルーフが選べないのは大きな不満。 車そのものは価格を考えれば、十分以上です。 悪くはないものの、やはりボディ剛性はベンツに敵いません。 |
| 総評 |
とにかくデザインがいい。 輸入車と並べても見劣りしない高級感もあります。 それでいて、この価格はお買い得ですね。 国産ならではの信頼性の高さと、輸入車のようなデザイン性。 良い車だと思います。 |
| デザイン |
5
伸びやかで流麗なデザインが気に入りました。
ここに惚れて買いました。 輸入車のような日本車離れしたデザインが、お気に入りです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
3
やや低速トルクが細く、もっさり感があります。
ですが、踏むと結構速い車ですね。 スポーツモードでは、ガラリと印象が変わります。 |
| 乗り心地 |
4
やや硬めながら、良く動く足と言った印象が強いです。
19インチのタイヤなので、若干ドタバタしますが、履きこなせているほうだと思います。 静粛性はガソリン車なので高いです。 予想外にシートが良く疲れない。 ただスムースレザーの質感は高くなく、耐久性も低いのが難点。 |
| 積載性 |
4
トランクは広いです。トランクスルーで長さのあるものもOKです。
|
| 燃費 |
4
トータル1２km/ℓほど。
レギュラーガソリンが使えるのは、ありがたいです。 |
| 価格 |
5
車格や装備、質感を踏まえるとコスパが高い。
総額は、やはりそれなりに高いですが、決算期でお得に買えました。 |
| 故障経験 |
特にありません。 輸入車で苦労したので、安心して乗れるのがありがたいです。 |
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