えどちゃんのブログ一覧

子育て世代の代表車種でフリードと共に叩く人がいますが、本当に使い勝手良すぎてびっくりします。
ハイブリッドだと極短距離でなければ冬季以外はリッター20は硬い燃費、TNGAのボディー剛性で走りと乗り心地も悪くない。各種運転支援システム、特にレーンキープアシストは長距離高速走行時の疲労軽減に大いに役立ちます。
ほんと一回乗ってみてください。

ご無沙汰しております。

色々家庭事情が変わったりなんだかんだあわただしく、更新も疎かになっておりました。すみません。題名通り、デリカ降ります！

車も当分デリカ１台体制の予定でしたが、母親のタントが査定が5万円だったので捨てるなら引き取ると軽自動車との二台体制にしたら益々使わず（笑）

ウィンタースポーツやキャンプに使おうと思ってましたが、旅行の主体は長距離の温泉旅行などが多く、デリカを持て余していました。

そして今年初年度登録から6年目の車検（初期登録がレンタカーのため２年スパンの車検タイミングです）が5月にあり、諸々の車検費用はディーラーで少なめに見積もっても20万近くになりそう。かつ、購入後直ぐに買った冬タイヤもさすがに更新せねばならず、維持費がそこそこ飛んでいく未来が見えてました。

そもそも新たにローン組んで新車に乗り換えるつもりはありませんでした。しかし、ふらっと大手中古車販売店に遊び感覚で行ったのが最後、デリカの下取り価格をかなり吊り上げることができ（それでも一括査定より少し安かったですが）、販売店に納車や諸々の心配事を押し付けることができたので他車種に乗り換えとなりました。

デリカと過ごした4年近くは良くも悪くも色々あり、心機一転したかったのもあり降りるに至りました。

車自体は素晴らしく、というか３０歳そこらの自分にはもったいない懐深い高級車でありました。ミニバンディーゼル四駆、もう乗れることは無いでしょう。
諸々のトラブルもありましたが、車との付き合い方を色々見つめ直すことができた
自分の車歴の中では一番大事な車になりました。

デリカ　よんまいば　ありがとう。
もう少し人間的に社会的に成長して、三菱の四駆をまた所有したいです。

次車は今の使用用途にぴったりなトヨタハイブリッドです！
ガソリン（フィールダー）→ディーゼル（デリカ）→ハイブリッド（○○○○）
と、色んなパワーユニットを体験していきます！
納車はまだ時間かかりそうなので、更新までしばらくお待ちください。

走ってて偶然気づいて、停車してパシャリ。
早いなぁ。

他に代わる車がありません。
三菱のディーゼルエンジンの新規開発も凍結している現在、今後の環境規制や世界的な流れを見ても、ディーゼルエンジンのミニバンはもうデリカとトヨタのハイエース系ぐらいしか今後も出ないのではないでしょうか？
ガラガラ音の非凡で無骨なミニバンが買えなくなる日も近くなってると思います。
次期型が出たとしたらPHEVのモデルが主流になると考えると、このコンセプトの車は今後売らなくなるんじゃないかなって思います。
今だから乗れる車である以上、迷ってるなら即買いです。

四国での修行（仕事上のですが）は大分佳境に入り、ボチボチ帰省時期も近づいてきました。
遠く異国の地の仮住まいの周りには商業施設はなく、用事があったらそこらへんを走ったりしていたら、なんだかんだもうodo9000キロも走ってしまい、どうも帰省時にはodo10000キロを越えそうです。
雪を心配しての早めのスタッドレス交換、ミスったかなーと思いもありますが、過ぎてしまったことは仕方ないですね。
帰省したのちは、ぼちぼち冬支度を進めていくつもりです。