ながみぃのブログ一覧

風防が経年劣化で割れたのでアクリルサンデーを同じ形に切ってつけてみた なかなかいいのではないだろうか
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WINSのヘルメットを長時間かぶっていると側頭部に激痛を感じるときがあったので 代替品を検討 ＯＧＫのエクシード２、サイズＸＬを試着。（WINSはXXL) 奇跡的に入ったので買おうと思ったが、シールド下げたらあごに当たるｗ 内装替えたり、シールドをエクシード１のに替えたりしてみたが あご問題改善せ ...
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納車時、ヤバイ結構でかいw・・・と思った ステップスルーでもう少し小さい車体の方が使い勝手はいいのだろうが、趣味の乗り物なのでこれでok
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有休を取得して免許の「併記」に地元の免許センターに登場 当県ではこの手続きは1300～1345に受付とのこと 免許更新組はなかなかの待機列だったが、 こちらは１０分前でもポールポジション 13時に受付、書類記入と視力検査すると写真撮影の14時15分まで待ち。 昼飯はこの時間に食べればよかったかな ...
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ついに卒業検定 待ちが長かった 説明聞いてから自分の出番はほぼ２時間後 その間、他人の教習風景を見ていたら１本橋で落ちまくっていたりして いやなイメージが植えつけられないよう目を背けたｗ 検定は無事合格 他の車がいなく、コースがクリアな状態でよかった 講評は、合図を出すのが遅い。 そうかも ...
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二段階見きわめ 検定コースの下見。いきなり間違って動揺 坂道の手前を曲がるのを忘れがち 目視確認の仕方、急制動からのコース復帰方法（実はあまり知らない） を指摘される 今日は厳しめ。 コース1.5周くらいしかできなかったが明日の検定はどうだろう
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2段階4時間目は、実技＋学科のセット教習というもの 4時間目だけど実際の時間は2時間 実技は実車ではなくシミュレーター 学科はDVDを見る。内容としては二人乗りは気をつけようというもの。 プロはタンデムでスラロームをやってのける、すごい 先生にコースでは何速まで使うのか聞いてみる 4速？でも教 ...
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２段階　２，３時間目を連続で 実際の交通法規に従って一時停止やウインカーを使いながら検定コースを走る 短いスパンで右左折するのでなかなか難しい 急制動はブレーキのタイミングが早すぎで若干てこずる 教習車は前の時間に別の方が乗っていたので エンジンが温まっていてよかったｗ 残りは日程確保済み ...
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２段階に移行 再びシミュレータ。 今回は一時停止やウインカーを出したり交通法規に従って走る。 停止禁止表示帯で止まってしまったほかはok 前回酔ったことを告白したらシミュは適当な所で切り上げて 検定のコースの説明 地図の縮尺が微妙で事前のイメトレと感覚が違ったな セット研修は２時間枠で予約 ...
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4日目 第一段階みきわめ オッケーだったが、中2日開けての乗車だと感覚を取り戻すのに各種目2回くらい必要な気がした。 　今度の土日で2段階終わっちゃうと、その次の日曜の卒検まであいてしまうので、2段階の見極めを来週の平日のどこか、できれば前日の土曜にいれたいところ。
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