ながみぃのブログ一覧

珍しく日が変わる前に浦安に到着したが
困ったことがあったのでここに記す

前日の閉園～日が変わるくらいまではコーンが立っていて
駐車場ゲート前に並べない
よって駐車場のトイレが使えない（重要）

どこかSAで適度に時間をつぶした方がよさそうだ

高速で初の県外へ
クルコンが最大100km/hちょいの設定しかできない車についていくといい感じ

正直もうちょっと飛ばせたらなーと思わなくもないが
盛岡から仙台くらいまでならNBOXでいいかな

代車のパッソよりはよかった

ただしタンクが小さいので現地に着いたらガソリン残量が心もとないｗ

１か月点検の代車は前モデルのノーマルのNBOX
間違い探しかと思うくらいに佇まいが似ている

いいところ
スタートスイッチはオレのシートポジションだと場所的にこっちの方が見つけやすい

よくないところ
現モデルと比べるとややうるさい
オーディオの音がよくない？
ステアリングスイッチはボタンが多すぎる
視界が狭い

今日の代車は前モデルカスタムのターボ。

加速がいい！
けどJF5/6のNAとの比較ではそんなに違わないかもしれない

フロントの視界は下はメーター、上にシェードがあって没入感があるのはJF3/4
広々感はJF5/6の方

メータとの距離が老眼には微妙ｗ
メーターの横に天気予報が表示されるのがほっこりする

助手席の広大なトレイは便利。グローブボックスの容量よりこういう
オープンなスペースの方が良いんじゃないかな？
（初代のレイアウトが一番いいのかも）
左の折り畳み式カップホルダーの位置が低い

アイドリングストップの制御はいまいち。JF3/4なら切りたい

ブレーキホールドをオンにして、車庫入れでバックにいれると
一度サイドブレーキがオンになるのは仕様？ちょっとめんどい

今だと前モデルの在庫も売ってるがNAなら間違いなく新モデルが買いだと思います