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作業日：0001年1月1日

パワーチェック比較

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ノーマルの時のパワーカーブとトルクカーブです。
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パワーとトルクのアップです。
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そしてこれがエキマニ、フロントパイプ、ブーコン、CPUの力を得たパワーカーブとトルクカーブです。見ずらいですが、低中速のトルクがかなり太くなっているので乗っていて気持ちいいです！
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そしてパワーとトルクのアップです。パワーで約30馬力、トルクで約7キロのアップです。
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