黄色とマットブラック

こんにちは～(^o^)

新鮮なネタがないので前から書こうと思ってた黄色バカと思われがちの自分が何故マットブラックのDS3になったか？
そのあたりを少し書いてみたいと思います。

マットブラックとの出会いは2011東京モーターショー。
ふらっと見ていたメルセデスのブースにヤツはいました。


「C250 ブルーエフィシェンシークーペ Edition 1」
特別塗装色のdesignoマグノナイトブラック。
うわっ！なにこれ？！メッチャカッコいい！
館内照明を受け鈍く光るボディに釘付けでした。
丁度この頃のCクラスのクーペは結構デザインも好みだったりします(^o^)
が、さすがに620万は高嶺の花すぎました(*_*;

あと、写真漁ってて気付いたのですが、当時これも見てたみたいです(笑)




それから2年ちょっとし、ロードスターは2019年にあると思われる30周年ミーティングまでは乗っていようと思ってました(^_^;)
そのあとに色々考えようと。

ただ試乗できるのは基本的に新車で販売しているうちだけなので、色々試乗してみました。その中でも一番軽快感があり自分の感覚にしっくり来たのがDS3でした。次はDS3にしようかな～と思い始めた時に次に気になるのがボディーカラーと内外装デザインや機能性。デザインは文句なし。機能性は細かいことを除けば問題なし(笑)
ボディーカラーはジョーヌベガスという黄色は存在しています。
一時期黄色ボディーの黒屋根に水玉仕様にしようかと本気で悩んでいた時期がありました。
これです。

今年行ったミラフィオーリで見てこれだ！って。

でも黄色に関してはマツダのサンバーストイエローが自分にとっての最高の黄色であったため、最後の踏ん切りがつきませんでした。…じゃなきゃ同じ色3台も乗らないよね(笑)

そんなこんなでロードスターも色々悩みつつもまだ乗り換える気は98.5%(可能性の1.5%は、興味1%と0.5%宝くじ当選の快挙があれば・・・w)無かった2014年2月。
憧れだけでまったく頭に無かったヤツが満を持して登場するのです…そう、マットブラックのアイツが(笑)

…イチコロでした(笑)
ｲﾁｵｳｽｳｼﾞﾂﾅﾔﾐﾏｼﾀｹﾄﾞﾈ(^_^;)

あとは抽選に当たるかどうかだけでした。
当たらなかったらまだ普通に黄ロードスター乗ってたでしょうね～(^o^)

細かい心情などは省きますが、マットブラックへの思い入れはそんな感じです(^_^)/