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もーたんの愛車 [ホンダ NS-1]

整備手帳

作業日：2024年10月24日

リアマスターシリンダー・バックステップ交換

Item: リアマスターシリンダー・バックステップ交換
Author: もーたん

バイクを購入したときから付いていたSPIのバックステップとほぼ効かないノーマルマスターシリンダーを

ヤフオクで、T2RacingのNSR50バックステップ（定価65,800円）を1円オークションで3度目の正直で16,000円で落札したので、以前購入した汎用マスターシリンダーと一緒に交換しました。

バックステップ交換に伴い、純正のブレーキスイッチが使用できないので、楽天で汎用ブレーキスイッチM10-1.25Pを購入。

外したバックステップと純正リアブレーキスイッチ、お疲れ様。

バックステップ取付はネジロックでボルトを固定、しっかりとエア抜きして、マスターシリンダーに圧が掛かって、コネクターも純正にはまって、テールランプも点灯しました。

僕のバックステッププレート（メーカー不明）には、マスターシリンダー取付の付属の六角ボルトでは届かなかったので、近くのホームセンターで長いステンレス六角ボルト、スプリングワッシャー、ワッシャー、ナットを購入

右側バックステップを後ろから撮影

カラーが購入したレッドと、ゴールド、ブラックの3種類あったのですが、悩んだ末レッドにしたんです。
フロントディスクの真ん中が赤、バックステップ赤、リアディスクも少し赤なので、ワンポイントで決めてみました。

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