keジェトロの部品の修理していて気が付いてのですが
かなり前にフューエルデスビとエアフロを購入して
車庫に置いていて、数か月前にエアフロがやすかったので
取り外しして2つを比べてみると、エアフロのねじ込み部分が
凹んでいてそれが原因でアクセルを踏んでも違和感がある状態だったようです。
エアフロの裏側のコントロールプレッシャーバルブってコントロールプランジャー部分がねじ込みされて締まらない状態になっていて、その部品の金具が凹んでいたのが原因でフューエルデスビの燃料の先端に当たらない状態だったという事です。
自分も全部外したことがなく今回全て外して確認したら2個あるので1個はプランジャーに先端があたるのにもう1つのエアフロだと@ウランジャー部分が当たらずに2つ見て確認したら
1個は押されていてアイドリングのアクセルを踏んでも変な違和感がある状態でした。エンジン賭けたわけではないのでわからないんどえすが多分そうでしょう。
全て外して取り付けしても変わらなかったので全て2個とも同じ状態にしたので問題がなく指導すると思います。
それとそれとコントロールプレッシャーバルブの0.3から3.7kg ㎝の中で調節する規定になっていました。
それがずれていたので元に戻したので後は微調節にてするしかないです。
ネジは最後まで回っておいたの真ん中ぐらいに合わせました。
プランジャーで調節ですね。
無時修理は完了です。
後はs124の36番のオルタネーターはやはり交換しないとダメみたいです。
元に戻します。
天気がいい日ですけどね。




Posted at 2026/03/26 18:19:48 | |
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