松やんのブログ一覧

だらだらと最近のクルマ買えない事情や腰痛とか円安とか将来とか独り言ストレス発散で書き殴ります。
これまでクルマは新車をローンでハイペースで買い替えてきたんですが、唯一現在のカムリは8年乗り続けてます。
物価高でもう今後はクルマ安々と買い替えは無理、
外車とか、無理な購入繰り返し迷惑かけたカミさんから常々次は軽かコンパクトSUVだと言われ、購入選択肢は狭い。
ならばと、カムリ乗り続けれたらなんと8年16万キロ超え！査定額もほとんど無いでしょう。
娘の軽購入も全額負担したし、中々自由になりません。

健康面では、昨年6月ヘルニコア注射後にずっと処方されてたロキソニン、プレガバリンがようやく０になって、
これまで通り持病の片頭痛の時ロキソニンかトリプタンを飲む、
更に頭痛=高血圧から来てるという事でアムロジピンは毎朝飲むというスタイルに戻ったのですが、
数日前から、同じ箇所の腰痛が前ほどでは無いけど再発してしまいました。昨日大事を取って有休とり一日中ベッドで横になってます。今年54歳かあ！今は転職気力が向かない。けど迷惑かけるから会社辞めたい位。2月に病院いく予定。まだ手術は抵抗感。動けたら運動、減量意識しないといけません。ただ今日は午後少し楽になり安堵しております。

今後腰痛の事考えればコンパクトSUVやワゴンRあたりが最適だろうな。ハイペースでクルマ買い続けたり、かなりパーツ散財したり貯金はカミさん少額してる以外無いので今はもう買えなくなってしまった。振り返れば人間関係も希薄かな、何も無し。馬鹿だった。本当に。
今になりようやく反省し、1年半位前から老後に働けない体になる危機感からNISA制度で投資(投資信託)コツコツ開始しました。
YouTubeで、こんな若い方が資産形成しっかりしてるなんて見習わないとな。凄い、こんなに投資できない。でも僕はもう待った無しです。


最近納得いかない事があるのだけど
NISA日本全体で海外株購入はなんと10兆円にも登り、コレのせいで円安になるなんて批判あるみたい。けど、円安はもっと他の要因があるらしい。実は為替市場全体の取引額年間約1,100兆円！日本国民のNISAの影響なんてまだまだ微々たるものです。
それよりも海外で稼いて将来日本円で使うわけだから、ようは日本国民が海外の金をぶん取って日本国内で使う富の還流なので、将来日本国内に海外で稼いだ金が回り長期ではかなり良い事だと思うのですが。

円安の主因は外国人投資家が日本で安く金借りて日本踏み台にして海外投資するから円安加速している。これいまだに終わらない。
なので日米金利差が最も莫大な影響であり、ほかにも企業の海外投資数十兆が円安加速しているとのこと！これを簡単に是正出来ますかね？

まだ他にもこれから石破政権時日本は約束したアメリカに5500億ドル(約86兆円)巨額投資するでしょ？これ日本に返ってきません。

ベッセントは為替介入は相当嫌ってるから口先介入止まり。
残るは日本の利上げ？
トランプの地政学リスクなど多少円高方向に動くかもしれませんが。

短期思考でNISAオルカン悪だの日本国内専用にしろだの鬼の首取ったみたいに煽る記事や意見あるけど、批判の矛先間違え増税しろとなれば酷いなあと思っています(今のところは増税は非NISAのみ)。今相当切り詰めてNISA制度で投資して老後にNISAを毎月少額定額取り崩し少ない年金の足しにしたい、それだけが目的なのですから。

たまたまYouTube見てたら崎谷健次郎公式サイトが見つかり、ずいぶん前から聴き放題の大盤振る舞いしてて感激！
モテない(いやずっと)学生〜就職20代前半の時聴きまくってた崎谷健次郎のCDを処分して聴けなかったので、約20年ぶり聴けた！久々で懐かしい！またハマりそう、毎日聴きます！

崎谷健次郎さん、今も活発にライブやってて素敵です！

腰痛、片足しびれ、痛みありつつも横になれば楽にはなるし、我慢すればあまりネガティブにはならなくなってきました。
ただ気持ち的にはSUVの方が乗り降り楽ちんじゃね？次のクルマはグレードダウンし腰かがめるセダンではなくコンパクトSUVがいいな。
という事でフロンクスとWR-V試乗したメモ。
スズキフロンクス
ちと天井狭い。インパネ軽よりも努力しましたよ感、なんだかなー刺さらないし好みではない。が、走ったら1.6NA6ATトゥーランぽくてトロく感じても何か好印象だった。6ATの良さが光る？。
でもなあ、試乗車何かエラーでピットインして、試乗中止してたし、大丈夫？

WR-V
要注意。スタイリングは大好き！けどフィットエンジン。静かだけど平凡トルク、吹かしても遅いよー！
他人や自分の感想織り交ぜるがホンダインド産作りが雑、旧WR-Vインド製ブリジストンは日本製より高熱対策のためかゴム硬く交換まで我慢、シートや荷室フロアの仕上げが日本のメーカーとは思えないほど雑、欧州的？な硬めシート長距離で逆に尻が痛くなるとか(平板な座面角度が問題なのか？)。給油口カバーの隙間から塗装ムラ、改良版の発売も内装品質に不具合が懸念されるため延期になってる？、試乗時大雨だったが走行中ヘッドライトあたりに溜まった？水しぶきがボンネットに時折跳ねて気になって集中出来なかった。ボンネット左右盛り上がり過ぎじゃないか？でもそれを差し置いてもスタイルだけは好き。
でも、結局不満タラタラになりそうです。

16万キロ到達間近カムリ、ディーラーで62万査定(見積はカローラクロス)という絶望。これじゃまだギリギリまで乗り換え出来ないです。

もう村的根性、決めつけ潰し合いな日本では自滅だけ、危機なんだろうな。自動運転Googleタクシー、テスラ、いやマグニフィセント・セブンと戦えるか？


マグニフィセント・セブン、は、米国株式市場を代表するテクノロジー企業7社を指し、アルファベット（グーグルの親会社）、アップル、メタ（旧フェイスブック）、アマゾン、マイクロソフト、テスラ、エヌビディア。
ちなみにテスラは時価総額：6,958億ドルで自動車業界世界一な事に日本は危機感を持っていない？トヨタではなく人気なテスラ株を持っている日本人投資家も多く居ると思います。
最新AIテクノロジー、時価総額でも苦戦している日本、期待出来るNTTのIOWN構想がコケたらもう。。。
ソニーがコスト高で撤退した有機ELテレビみたいにトヨタの全固体電池がコケ無いよう期待するしかないが。
凄い情報量！元テスラ社員の本音討論

早速診察受けてきたのですが、これまでは個人病院で軽い仙骨ブロック注射をしてもらい、効能があまり無かったので、
まず神経ブロック注射で、2日間で、痛みが出る様であれば、ヘルニコアも検討するという事に、ですがブロック注射最初にガン！って衝撃！ビクッっと少し動いてしまいました！敏感すぎたか？脊髄刺激したのか？痛いというよりガン！ビクッときた事を即伝え、その後また刺し直した？座骨神経痛と同じ痛みなのかをなるべく正確に伝えつつ痛い痛い言って、同じ痛みですと伝えながら我慢して痛み止め入れてもらい終了。注射前後の血圧は全く変わり無かったです。
でも少ししびれある様な。ん～～！？

注射直後なので車椅子に乗り、移動を看護師に引っ張ってもらってる時、ヘルニコアをやってみたいんですよと話すると、どうも山口県、ヘルニコア注射の薬が不足してるそうで、早く供給する様催促しているとの事。
しびれはあるのですが、痛みは無い。
なので帰りのカムリの運転は久しぶりに楽ちんでした。
次は来週。はてさて？
2025/5/16更新
おまけ、昨年MRI画像ヘルニアすぐわかるな、飛び出てるとこあるわ。少ししびれあるけど今晩夜勤どうなるか？痛いならブロックは効果無いという事だが。
MRI画像見る場合こちら